[实用新型]上行行车架洗车装置无效

专利信息
申请号: 200820122332.7 申请日: 2008-07-30
公开(公告)号: CN201276099Y 公开(公告)日: 2009-07-22
发明(设计)人: 蒋仕灿 申请(专利权)人: 蒋仕灿
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04
代理公司: 杭州浙科专利事务所 代理人: 龚旻晏
地址: 311413浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 行行 车架 洗车 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车清洗设备技术领域,具体涉及一种适合轿车、商务车等中小型客车清洗的上行行车架洗车装置。

背景技术

随着轿车、商务车等中小型客车的普及,汽车清洗行业也得到了同步发展,为提高汽车的清洗质量和效率,经过长期的研究和实践,基本形成了隧道式洗车机、龙门式洗车机、水斧式洗车机等类型的清洗设备,这些清洗设备都可清洗轿车,商务车,面包车等中小型车辆,在节省时间、劳动力都有明显的效果,但在制造、使用中也存在一些弊端,如隧道式洗车机,将汽车停靠在传送带上,由传送带输送至各清洗环节进行作业,具有清洗速度快、可连续作业、清洁力强、操作相对简单等优点,但此设备的制造成本高昂,使用中存在占地面积较大、水电损耗过多等缺陷。又如龙门式洗车机,车辆停放靠后开动地轨式清洗装置即可进行自动滑动清洗,此设备的造价相对低廉,使用中水电也相对比较节约,能满足环保的要求,但同样存在占地面积较大、外型不够美观等缺点。而水斧式洗车机,车辆停靠后开动滑动式高压喷水装置,通过高压水柱往复清洗车辆,该设备具有造价低廉、机身短小、清洗速度快、并可在室内安放等优点,但其能耗过大、清洁力弱,特别对于过脏的车辆不能有效清洁,影响清洗质量。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种通过上行行车架带动各功能机构往复运动进行汽车清洗、风干的上行行车架洗车装置技术方案,以综合克服现有技术中存在的问题。

所述的上行行车架洗车装置,由边侧设置的立柱及与立柱顶端连接的横顶梁、纵顶梁构成的机架,其特征在于两侧横顶梁之间连接设置与其横向滑动配合的行车架,行车架包括横梁、纵梁,行车架中部连接设置与纵梁平行的中梁,左部下方分别连接设置直柱,行车架右部两侧对称设置可前后滑动的侧刷机构,前后两侧直柱上部连接设置可上下摆动的顶刷机构,直柱下部分别设置可前后摆动的裙刷机构,下端部分别连接设置可前后移动的轮刷机构,直柱内侧分别连接设置侧风干机构,中梁上连接设置可升降的顶风干机构。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的行车架前后两侧通过轴承座连接设置主动长轴、从动短轴,主动长轴与电机传动配合,主动长轴、从动短轴端部分别设置滑轮,通过滑轮与两横顶梁上连接设置的滑轨滑动配合。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的侧刷机构包括侧刷电机及与其传动连接的侧刷,侧刷电机连接在滑动架下部,滑动架与纵梁滑动配合,并与伸缩杆一端活动连接,伸缩杆另一端与中梁活动连接,伸缩杆中部通过活动销与固定在横梁上的侧刷气缸活塞杆活动连接。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的顶刷机构包括顶刷及与其传动连接的顶刷电机,顶刷两端分别通过轴承座转动连接在顶刷摆臂外端,顶刷摆臂内端固定连接顶刷电机,顶刷摆臂通过摆臂转轴活动连接在直柱上,直柱内转动设置与摆臂转轴平行的摆臂副轴,摆臂转轴与摆臂副轴之间通过摆臂链轮、摆臂链条传动连接,摆臂链条与连接摆臂气缸活塞杆上的挑舌插接配合,摆臂气缸固定在直柱上。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的裙刷机构包括与裙刷电机输出轴传动连接的裙刷,裙刷电机固定连接在裙刷挑梁外端,裙刷挑梁内端通过销轴活动连接在直柱上,裙刷挑梁内侧与裙刷气缸活塞杆活动连接,裙刷气缸固定在直柱侧向连接设置的支撑板上。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述轮刷机构包括连接设置在直柱下端部的连接支架,连接支架内安装有轮刷气缸,连接支架底部左右两侧连接设置滑轨,两侧滑轨之间设置与滑轮滑动配合的滑板,滑板通过挑舌与轮刷气缸活塞杆前端配合连接,滑板下侧连接设置轮刷电机,轮刷电机与轮刷传动连接。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的顶风干机构包括配合连接的横风刀、上风管、上风机,中梁上连接设置横风刀升降用双输出轴电机,电机两输出轴上分别连接传动轴,传动轴外端分别通过卷带盘配合设置卷带,卷带前端与横风刀连接,中梁两侧连接设置风刀滑轨,横风刀通过两端设置的风刀滑轮与风刀滑轨滑动配合;所述的侧风干机构包括配合连接的侧风刀、侧风管、侧风机。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的电机通过链轮、链条与主动长轴传动驱动连接。

所述的上行行车架洗车装置,其特征在于所述的侧刷电机通过连杆活动挂接在滑动架下部,连杆外套接压缩弹簧;所述的滑动架套接在纵梁上,通过内置的滑轮与纵梁滑动配合;所述的伸缩杆与滑动架连接侧配合设置滑槽,滑动架通过相应设置的滑销与滑槽滑动伸缩配合;所述的纵梁两侧连接设置助动气缸,助动气缸活塞杆前端通过挑舌与滑动架外侧顶触配合。

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