[实用新型]一种机车遥控装置有效
申请号: | 200820122616.6 | 申请日: | 2008-09-18 |
公开(公告)号: | CN201296244Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 黄玉贤;李伟;陈英;苗素云 | 申请(专利权)人: | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12;B61L3/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 宁 |
地址: | 100072北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 遥控装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种遥控装置,特别是关于一种机车遥控装置。
背景技术
目前铁路运输在经济性、可靠性和安全性方面有了越来越高的要求,机车遥控就是针对这一要求发展起来的一项技术。机车遥控装置主要用来远距离的操纵机车,该装置能够实现对机车的制动、缓解、调速、换向、恒速牵引控制、撒砂与鸣笛等无线控制。另外手持发射控制单元上具有显示屏,能够实时显示机车的速度、柴油机的转速、制动缸压力和列车管压力等主要参数。机车遥控装置在不安全或环境恶劣的作业现场有着广泛的市场需求,该装置的应用可以降低工作环境对操作人员造成的不利影响,大大提升了机车作业现场的生产力和安全操作率,而且提高了操作机动性,减少了操作费用,有无法估量的社会效益和经济效益。
现在国外机车遥控产品比较发达,它们的产品正大量的应用于各个行业,并在机车行业得到迅速发展,而在国内机车遥控产品的应用远远没有国外广泛。这主要是由于国外的机车遥控产品价格比较高,而且与国内外机车在控制上存在不同的电压等级要求。因此国外遥控设备若应用在国内机车上大多需要进行二次开发,从而造成整个机车设计的周期延长,成本增加。还有就是国内的遥控装置大多与机车上的控制系统配合使用,通过通讯方式进行数据传输以此达到控制机车的目的。针对不同类型的机车,对安装遥控的机车在原理设计及遥控装置的安装上提出了较多的要求,因此使机车的遥控装置不能得到广泛使用。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种适用于对国内各种机车进行远程操作的机车遥控装置。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种机车遥控装置,其特征在于:它包括手持发射控制单元和机车控制单元两部分;所述手持发射控制单元包括电源模块、开关电路、第一单片机系统、显示模块和第一数据传输集成模块;所述电源模块为所述开关电路、第一单片机系统和显示模块提供电源;所述第一单片机系统分别与所述开关电路、显示电路和第一数据传输集成模块双向连接;所述第一数据传输集成模块上设置有第一天线;所述第一单片机系统采集和处理所述开关电路的开关量信息,并通过所述第一数据传输集成模块发射给所述机车控制单元,同时接收显示传输过来的机车状态参数;所述机车控制单元包括电源变换模块、信号输入及调理模块、第二单片机系统、继电器模块和第二数据传输集成模块;所述电源变换模块为所述信号输入及调理模块、第二单片机系统和继电器模块提供电源;所述第二单片机系统分别与所述信号输入及调理模块、继电器模块和第二数据传输集成模块双向连接;所述第二数据传输集成模块上设置有第二天线;所述信号输入及调理模块将机车上各传感器的电信号转换成标准信号,由所述第二单片机系统通过所述第二数据传输集成模块发射给所述手持发射控制单元,同时接收传输过来的开关量指令,给继电器模块实现对机车的功能控制。
所述手持发射控制单元中的开关电路中设置有倾斜解除和显示解除两个选择开关。
所述持发射控制单元的操作平面向前倾斜,并以顶角为中心呈扇形布置。
所述手持发射控制单元的操作平面上设置有与所述机车控制单元间的通信正常标志。
所述机车控制单元中的继电器模块采用DC110V的触点电压等级。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、由于本实用新型针对机车控制系统采用了相对独立的控制单元,与机车的接口电路均采用了适合国内机车DC110V控制电压等级的继电器输出,从而简化了机车接口电路的设计并且易于安装。2、由于本实用新型设计的开关、按钮的位置充分考虑了人机工程因素,操作平面向前倾斜,并以顶角为中心扇形布置,符合人手微张时各手指的自然位置,手部放置更加协调、自然,减少操作疲劳,操作简单、性能可靠。3、由于在本实用新型的软件中设置了通信功能定时检查,以避免通讯故障造成机车误动作,从而提高系统工作的可靠性及安全性。4、本实用新型与采用改造后的国外的机车遥控装置相比,价格低廉。由此可见,本实用新型结构简单,易于安装,操作简单,性能可靠,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的机车控制系统结构框图
图2是本实用新型的手持发射控制单元硬件组成框图
图3是本实用新型的手持发射控制单元的工作流程图
图4是本实用新型的机车控制单元硬件组成框图
图5是本实用新型的机车控制单元的工作流程图
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细的描述。
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