[实用新型]一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量尺，特别是关于一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺。

背景技术

交叉支撑转向架是现行货车主型转向架，交叉杆支撑装置的组装质量直接影响转向架性能，为确保交叉杆支撑装置的组装质量，支撑座组焊后，应控制侧架承台30(如图1所示)至支撑座40交叉杆安装孔中心距H，需测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台30至支撑座40的安装面50的距离h。目前，对于侧架承台30至支撑座40的安装面50距离h的测量，由于侧架承台30至支撑座40的安装面50相距较远，标准量具无法测至支撑座安装面50，测量精度低，因此，需要一种测量精度高、适用性强、可测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台30至支撑座40的安装面50距离h的专用量具。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种测量精度高、适用性强、可测量各型铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离的专用测量尺。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离测量尺，其特征在于：它包括一尺座，在所述尺座上设置有一与所述尺座底面垂直的尺身，在所述尺身上套置一尺框，所述尺框的一侧设置有一固定所述尺身的螺钉，所述尺框的另一侧的正面固定有一游标，且在所述尺框上靠近所述游标的一侧设置有一长臂测量爪，所述长臂测量爪的外端部底面具有一与所述尺座底面平行的测量面。

所述尺身两侧分别具有V形的端面。

所述尺座的一侧垂向设置有一豁口，在所述豁口的中心设置有一容置所述尺身的长形槽，在所述豁口处通过螺钉连接一压块，所述压块相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽。

所述尺框正面设置有一凹槽，所述凹槽的一侧具有与所述尺身对应的V形槽，所述凹槽的另一侧通过两螺钉定位有一压条，所述压条相对于所述尺身的一侧设置有一与所述尺身配合的V形槽，所述紧固螺钉穿设在所述尺框上的螺纹孔中，并通过所述压条将所述尺身锁紧，所述尺框的另一侧设置有通过螺钉安装所述游标的螺纹孔。

所述游标上设置有与所述尺框上螺纹孔对应的安装孔，且所述安装孔的孔径略大于用于固定所述游标的螺钉直径。

所述尺座的形状为一圆形台座。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于采用了一长臂测量爪结构，因此，加大了量具的测量跨度，可测量各型铁道货车交叉支撑转向架侧架承台至支撑座安装面距离。2、本实用新型由于长臂测量爪与长方形尺框为连体的整体结构，可防止量具使用频繁而引起尺身松动，耐用性强。3、本实用新型由于在尺身与尺框之间设置了压条，通过紧固螺钉将压条、尺身与尺框锁紧，确保其尺身与测量面的稳定性，保证了长臂测量面与尺身的中心线垂直，从而提高了测量精度。4、本实用新型由于尺座为一圆形台座，便于在侧架承台面上移动，使尺框长臂测量面与侧架支撑座安装面接触，提高了测量的准确性。5、本实用新型由于尺座一侧设置了压块，压块通过紧固螺钉将尺身压紧并固定在尺座上，可用于测量尺制造和使用过程中零位的调整，游标可调，便于该尺零位的微量调整，实用耐用。6、本实用新型结构简单，使用方便，实用性强，可靠耐用，可以广泛用于铁道货车侧架承台至支撑座安装面距离的测量过程中。

附图说明

图1是铁道货车交叉支撑转向架侧架组成测量部位示意图

图2是本实用新型结构示意图

图3是图2的俯视示意图

图4是本实用新型尺座俯视示意图

图5是本实用新型压块俯视示意图

图6是本实用新型尺框示意图

图7是图6的俯视示意图

图8是本实用新型压条截面示意图

图9是本实用新型测量示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图2、图3所示，本实用新型包括一尺座1，在尺座1上设置有一与尺座1底面垂直的尺身2，尺身2两侧分别具有V形的端面。在尺身2上套置一尺框3，尺框3的一侧设置有一锁紧尺身1的紧固螺钉4，尺框3的另一侧的正面设置有一游标5，且在尺框3上靠近游标5的一侧设置有一长臂测量爪6，长臂测量爪6的外端部底面具有一与尺座1底面平行的测量面7。

如图3～5所示，本实用新型的尺座1一侧垂向设置有一豁口8，在豁口8的中心设置有一容置尺身2的长形槽9，在豁口8处通过两螺钉10连接一压块11，压块11相对于尺身2的一侧设置有一与尺身2配合的V形槽12。