[实用新型]一种风力发电机机罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及风力发电技术，具体是一种适用于风力发电机组的机罩。

背景技术

风力发电机是将风能转化为机械能的动力机械，风力发电机的结构主要包括杆塔、叶片、机舱罩、轮毂罩、背板及发电机，其中，机舱罩与背板及轮毂罩组装成一个密闭的空间，用于保护内部的发电机。传统的机舱罩由于功率较小，采用铸钢材料，材料耗用比较大，对风载荷、雪载荷、自重载荷加局部载荷就显得过于笨重，其结构通常是机舱罩与轮毂罩处于相对转动的组合结构，由于材料性能的限制，通常机舱罩为一个整体；轮毂罩与铸件轮毂组装完毕后再将风叶片一片一片的组装入轮毂罩。

目前，由于成本及技术进步，风电机组的功率趋向于大型化，与之对应的机舱罩、轮毂罩罩体的体积也不断变大，传统的整体结构因其体积小，在制造、运输、安装方面有较大优势，但不适用于目前的功率较大的风电机组，因此很有必要开发出一种新型罩体，来满足高功率风电机组的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机机罩，以解决现有技术中的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种风力发电机机罩，包括机舱罩、轮毂罩、背板，所述机舱罩、轮毂罩、背板构成一密闭空间保护内部的风力发电机，

所述机舱罩，由n片子机舱罩构成；所述轮毂罩，由m片子轮毂罩构成，其中，2≤n≤5和/或2≤m≤4。

其中，所述背板由一个或两个子背板构成。

其中，所述风力发电机机罩的材料为耐腐蚀性玻璃钢。

本实用新型的优点和有益效果在于增加了分片数量，降低生产难度，而且降低了单件生产时间，节省运输空间，方便装配及有利脱模。

附图说明

图1是本实用新型的风力发电机机罩的整体结构示意图；

图2是本实用新型两片结构的机舱罩示意图；

图3是本实用新型三片结构的机舱罩示意图；

图4是本实用新型四片结构的机舱罩示意图；

图5是本实用新型五片结构的机舱罩示意图；

图6(a)是本实用新型两片结构的轮毂罩主视图；

图6(b)是本实用新型两片结构的轮毂罩俯视图；

图7(a)是本实用新型三片结构的轮毂罩主视图；

图7(b)是本实用新型三片结构的轮毂罩俯视图；

图8(a)是本实用新型另一种三片结构的轮毂罩主视图；

图8(b)是本实用新型另一种三片结构的轮毂罩俯视图；

图9(a)是本实用新型四片结构的轮毂罩主视图；

图9(b)是本实用新型四片结构的轮毂罩俯视图。

图中：1、背板；2、机舱罩；3、轮毂罩；10、上部子机舱罩；11、下部子机舱罩；20、上部子机舱罩；21、左下部子机舱罩；22、右下部子机舱罩；30、左上部子机舱罩；31、左下部子机舱罩；32、右下部子机舱罩；33、右上部子机舱罩；41、左下部子机舱罩；42、右下部子机舱罩；43、左部机舱罩；44、顶部机舱罩；45、右部机舱罩；51、第一子轮毂罩；52、第二子轮毂罩；61、第三子轮毂罩；62、第四子轮毂罩；63、导流帽；64、第五子轮毂罩；65、第六子轮毂罩；66、第七子轮毂罩；71、第八子轮毂罩；72、第九子轮毂罩；73、第十子轮毂罩；74、导流帽。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型的风力发电机机罩包括背板1、机舱罩2、轮毂罩3。机舱罩2与背板1及轮毂罩3组装成一个密闭间，用于保护内部风力发电机机组；机舱罩2部分固定在机组底座上，轮毂罩固定在轮毂上，两部分之间靠机组主轴联接。

如图2、图3、图4、图5所示，两片结构的机舱罩分为上部子机舱罩10、下部子机舱罩11；三片结构的机舱罩分为上部子机舱罩20、左下部子机舱罩21、右下部机舱罩22；四片结构的机舱罩分为左上部子机舱罩30、左下部子机舱罩31、右下部子机舱罩32、右上部子机舱罩33；五片结构的机舱罩分为左下部子机舱罩41、右下部子机舱罩42、左部子机舱罩43、顶部子机舱罩44、右部子机舱罩45。如图6、图7、图8、图9所示，两片结构的轮毂罩分为第一子轮毂罩51，第二子轮毂罩52；三片结构的轮毂罩分为第三子轮毂罩61、第四子轮毂罩62、导流帽63或者分为第五子轮毂罩64、第六子轮毂罩65、第七子轮毂罩66；四片结构的轮毂罩分为第八子轮毂罩71，第九子轮毂罩72，第十子轮毂罩73，导流帽74。