[实用新型]一种差动轮系的无级调速装置

说明书

技术领域

本实用新型属于调速设备领域，具体涉及低能耗的一种差动轮系的无级调速装置。

背景技术

在现有的行星传动中，大多为定速比传动，行星架、齿圈和太阳轮三个基本构件中固定一个构件，剩下两个构件分别为输入和输出，可实现固定大传动比传动。在单自由度的行星轮系中，通常齿圈固定，齿圈和箱体作为一体。双输入的差动轮系，其中一个输入转速可调，通过控制输入转速，可实现分功率输入变速输出。

在双自由度的差动轮系中，行星架、齿圈和太阳轮三个基本构件均不固定，分别作为功率的输入端或输出端，这和常用的定传动比行星轮系有很大不同。事实上，差动轮系齿圈、行星架和太阳轮相互啮合，其支撑和行星轮均载等方面的要求高，在工业产品中应用较少。

随着国家节能降耗的大力提倡，在旋转设备特别是水泵与风机流量调节推广变速调节以降低能耗，无级调速成为了主流。作为分功率输入调速装置的重要部分，实现功率合成的差动轮系结构设计成为研究的热点。

发明内容

本实用新型针对现有差动轮系结构难以满足工业生产降低能耗的现状，提供了一种差动轮系的无级调速装置。其特征在于，齿圈前套筒14和齿圈后套筒15与齿圈5由螺栓固定连接，并分别用齿圈前支承轴承13和齿圈后支承轴承9将其支撑到箱体3上；在箱体3内底部的齿轮轴1与齿圈5的外齿啮合；行星架4的两端分别套于齿圈前套筒14和齿圈后套筒15内，其套入齿圈后套筒15的一端伸出齿圈后套筒15并用行星架支承轴承10支撑于箱体3上；行星架4上安装行星轮6，行星轮6的外齿与齿圈5的内齿啮合；行星架4内设置与行星轮6内齿啮合的太阳轮7；行星架输入轴2套于行星架4内并与太阳轮7连接；太阳轮输出轴12通过鼓形齿套8固定于太阳轮7上，并用太阳轮输出轴轴承12支撑于行星架4上。

所述齿圈支撑轴承9与行星架支承轴承10内径不同，外径相同。

所述行星架输入轴2与太阳轮输出轴12同轴并且分别位于太阳轮7两侧。

所述行星架输入轴2与行星架4为键连接。

本实用新型的有益效果为：利用差动轮系进行调速，齿圈为恒转速输入，行星架为变速输入，通过调节行星架转速，实现了分功率输入，太阳轮变速输出；传动精度高，传动平稳，噪声低；行星轮承载能力高，载荷均匀且结构紧凑，简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号：

1-齿轮轴；2-行星架输入轴；3-箱体；4-行星架；5-齿圈；6-行星轮；7-太阳轮；8-鼓形齿套；9-齿圈后支撑轴承；10-行星架支撑轴承；11-太阳轮输出轴轴承；12-太阳轮输出轴；13-齿圈前支撑轴承；14-齿圈前套筒；15-齿圈后套筒。

具体实施方式

本实用新型提供了一种差动轮系的无级调速装置，下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。齿圈前套筒14和齿圈后套筒15与齿圈5由螺栓固定连接，并分别用齿圈前支承轴承13和齿圈后支承轴承9将其支撑到箱体3上，保证了齿圈5的传动精度；在箱体3内底部设置齿轮轴1与齿圈5的外齿啮合；行星架4的两端分别套于齿圈前套筒14和齿圈后套筒15内，其套入齿圈后套筒15的一端伸出齿圈后套筒15并用行星架支承轴承10支撑于箱体3上；齿圈支撑轴承9与行星架支承轴承10内径不同，外径相同，保证了齿圈5和行星架4的回转精度；行星架4上安装行星轮6，行星轮6的外齿与齿圈5的内齿啮合；行星架4内设置与行星轮6内齿啮合的太阳轮7；行星架输入轴2套于行星架4内并与太阳轮7连接，其中，行星架输入轴2与行星架4为键连接；太阳轮输出轴12通过鼓形齿套8固定于太阳轮7上，并用太阳轮输出轴轴承12支撑于行星架4上；行星架输入轴2与太阳轮输出轴12同轴并且分别位于太阳轮7两侧。

行星架4和齿圈5为动力输入部分，太阳轮7为动力输出部分，其中，齿圈5为恒转速输入，行星架4为变速输入，通过调节行星架4的转速，实现太阳轮7变速输出。

本实用新型利用差动轮系进行调速，齿圈为恒转速输入，行星架为变速输入，通过调节行星架转速，实现了分功率输入，太阳轮变速输出；传动精度高，传动平稳，噪声低；行星轮承载能力高，载荷均匀且结构紧凑，简单可靠。