[实用新型]一种用于存放转向架的货架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流系统自动化立体仓库装置，具体涉及一种用于存放转向架的货架装置。

背景技术

目前的货架形式有悬臂货架、流动货架、货位式货架和水平或垂直旋转式货架等。

悬臂货架多用于存储长料，如金属棒、管等。对于流动货架，货物可以从货架的一端进入，在重力的作用下从另一端取出，它适合于存储数量多、品种少、移动快的物品，如存储某些电子器件等。货位式货架最常见，多用于容量较大的仓库，如用来装载单元为单位存储的立体仓库。水平或垂直旋转式货架是一种旋转或循环的存储装置，适合于存储体积小、重量轻的物品。

转向架的特点具有质量大(最大质量约10吨)、尺寸大(外形包络的最大尺寸为长3740mm，宽2853mm，高约1100mm)、尺寸多样(我国引进了四种动车组，每种动车组的转向架轮径、轴距、配置、状态、重量等都各不相同)、具有可移动性(转向架本身由四个车轮支撑，可移动)、结构复杂，价格昂贵等等。

针对转向架的特点，悬臂货架、流动货架、水平或垂直旋转式货架显然不适合用于存储重量和体积都比较大的物品。对于重量和体积都比较大的货物而言，多采用货位式货架。

若采用货位式货架，现有一般采用被动辊式货架。这种货架的单元货位中有多组无动力的辊子，利用存储设备的动力驱动这些辊子，从而将大型货物存入或取出。但被动辊式货架结构复杂，若转向架采用此类货架，则需要专用托盘，综合造价较高。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决自动化立体仓库中转向架的存储问题，利用转向架四轮支撑并具有可移动性的特点，采用在货位式焊接货架的横梁上铺设两条钢轨，货架钢轨面向堆垛机端设置安全锁的技术手段，达到了能够稳定、安全的存放转向架、方便存取转向架的效果。

一种用于存放转向架的货架装置，包括货架单元、钢轨、安全锁和挡块。钢轨通过弹力紧固装置固定在货架单元的底部横梁上，安全锁设置在钢轨靠近堆垛机的一端，挡块固定在钢轨上远离堆垛机的另一端，所需存放的转向架就位于挡块和安全锁之间。

所述的货架装置由型钢焊接并通过螺栓副连接而成，含有若干个货架单元，货架单元在远离堆垛机的一端向下倾斜5‰角度。

所述钢轨通过弹力紧固装置固定在货架单元底部横梁上。每个货架单元的底部都装有两条钢轨，钢轨的间距为转向架的轮距。所述钢轨靠近堆垛机的一端设有安全锁，转向架运动的时候安全锁是打开的，转向架存放好固定的时候安全锁是关闭的；钢轨上远离堆垛机的另一端与货架单元的远离堆垛机的一端同样的向下倾斜5‰角度。钢轨上远离堆垛机的另一端附近设有挡块，挡块通过螺栓与钢轨连接或者直接焊接在钢轨上。

所述的安全锁包括拨轮、车轮挡板、弹簧、弹簧心轴、连接板、挡板轴，所述的拨轮和车轮挡板一体结构，并共用一个轴，即挡板轴，所述的连接板通过螺栓固定在钢轨上，连接板上还开有通孔A，车轮挡板上设有通孔B，所述的弹簧心轴一端铰接在连接板的通孔A内，另一端作为自由端穿过车轮挡板上的通孔B，并在弹簧心轴自由端和车轮挡板之间连接一根弹簧，弹簧处于压缩状态。所述连接板的外侧设有两个轴孔，所述挡板轴的两端穿过轴孔并可以在轴孔内自由旋转。

本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型与被动辊式货架相比较，货架结构简单，仅需在货架单元底部铺设两段钢轨，而不用设置多组无动力的辊子；

(2)货架单元上安装的钢轨，可以固定转向架，并且能够方便转向架的存取；

(3)安全锁有效的防止转向架向货架外滑动，是转向架的存放更加安全；

(4)转向架存储时不需要专用托盘，经济性较好。

附图说明

图1是本实用新型的货架单元侧面的结构示意图；

图2是本实用新型的货架单元正面的结构示意图；

图3是本实用新型安全锁的俯视结构示意图；

图4是图3中A-A剖面结构示意图；

图5是本实用新型车轮挡板的结构示意图。

图中：1-货架单元，2-钢轨，3-安全锁，4-弹力紧固装置，5-挡块，301-拨轮，302-车轮挡板，303-弹簧，304-弹簧心轴，305-连接板，306-挡板轴，307-通孔A，308-通孔B，309-轴孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。