[实用新型]探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体地讲是一种探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置，适用于以阀套油槽定位的数控磨床，可应用于阀套类零件的端面缺口磨削加工。

技术背景

阀套类零件是汽车动力转向器的重要零件：其中阀套的缺口和油槽的相互位置精度非常重要，它会直接影响到整机的性能。以前加工阀套缺口，通常是将阀套放置在特定的V型铁中，用压板轻轻压紧，放置于测量平台上，然后用装有千分表的高度尺测两个对边油槽底边的高度，通过轻敲侧击使两油槽底边高度一致，然后夹紧在V型铁中，再安装于机床上进行加工。这样的找正测量方式需要操作者有一定的经验，而且要反复校对，工作难度大、强度高、人为误差大、极易产生废品，造成工作效率低下。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置，它以自动测量取代手动找正，并兼有内外两种产品换型加工的通用功能。

本实用新型的技术方案如下：

探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置包括基板、X向及Y向导轨气缸，探头安装板、探针和探头。有行程微调功能的X向气缸连接在基板上，X向气缸端部连接有行程微调功能的Y向气缸，Y向气缸的活塞顶端连接探头安装板，探头安装板上设有探头和探针。

探测内、外阀套油槽位置的通用驱动装置由X向及Y向两组导轨气缸组成，可实现探头在相互垂直的两个方向上的运动：在程序控制下使探头按顺序进入或退出测量位置。当内、外阀套换型加工时，可通过换装连接件改变探头方向，通过换装探针实现换位测量。

探测内、外阀套油槽位置的方法，有步骤如下：

有行程微调功能的X向导轨气缸安装于基板上，其端部连接具有行程微调功能的Y向导轨气缸。Y向导轨气缸移动端连接直角形探头安装板，探头安装板上设有三维探头传感器及第一探针5；

通用驱动装置通过基板安装于机床的工作台上并与加工零件相对的位置上，X向气缸运动以确定第一探针在外阀套10内的轴向探测位置，Y向气缸运动以确定第一探针在外阀套内的径向探测位置；

通用驱动装置的运动均采用三轴滚动导轨气缸的驱动结构，采用排气节流的速度调整方式；

当由加工探测外阀套换为加工探测内阀套时，首先松开基板同工作台的连接螺钉，将整个装置移动置相应位置并紧固。以圆套形探头安装板代替直角形探头安装板，使探头的安装位置旋转90度。用第二探针代替第一探针，并重新调整探针处于测量位置时相对阀套的轴向及径向位置。此时测量装置即可适应于内阀套的测量。

本实用新型能使内、外槽阀套的加工在同一台机床上进行，可节省设备投入，即用同一装置实现两类工件的测量，测量快速准确，测量结果可直接用于加工程序。采用气缸驱动方式，能使结构紧凑，运动可靠，便于整体结构处理。

附图说明：

图1所示为探测外阀套油槽位置的通用驱动装置的示意图。

图2所示为探测内阀套油槽位置的通用驱动装置的示意图。

图3所示为探测外阀套油槽位置的通用驱动装置的工作示意图。

图4所示为探测内阀套油槽位置的通用驱动装置的工作示意图。

具体实施方式：

下面根据实施例详细说明：

实施例1：如图1、2、3、4所示，通用驱动装置主要由基板1，X向气缸2，Y向气缸3，探头安装板4、探针5和三维探头传感器6组成。有行程微调功能的X向气缸2连接在基板1上，X向气缸2端部连接有行程微调功能的Y向气缸3，Y向气缸3的活塞顶端连接有直角形探头安装板4，探头安装板4上设有探针5和三维探头6。通用驱动装置通过基板1安装于机床的工作台上并与加工零件相对的位置上，X向气缸2运动以确定探针5在外阀套10内的横向探测位置，Y向气缸3运动以确定探针5在外阀套10内的纵向探测位置。通用驱动装置的运动均采用三轴气缸的驱动结构，采用排气节流的速度调解方式。

实施例2：如图1、2、3、4所示，当由加工探测外阀套10换为加工探测内阀套11时，首先松开基板1同工作台的连接螺钉，将整个装置移动至相应位置并紧固，以圆套形探头安装板7代替直角形探头安装板4，使探头的安装位置旋转90度，并用探针8代替探针5，调整探针8处于测量状态时相对内阀套11的轴向及径向位置，使之在狭长的内孔中实现测量。