[实用新型]多功能交通车辆智能检测传感器有效
| 申请号： | 200820124081.6 | 申请日： | 2008-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201311713Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 贾利民;秦勇;董宏辉;唐堃;李晓峰;王卓;李科峰;贾薇 | 申请（专利权）人： | 北京宏德信智源信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 100089北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 交通 车辆 智能 检测 传感器 | ||
【权利要求书】：
1、多功能交通车辆智能传感器，其特征在于，由电源模块、地磁敏感器件模块及控制与通讯模块三部分组成，其中，地磁敏感器件模块包括两组地磁敏感器件、偏置电流电路及置位电流电路，控制与通讯模块包括单片机、数字滤波模块及通讯接口模块，所述单片机包括控制单元、外部总线接口、数据处理模块和A/D接口；电源模块分别为地磁敏感器件模块和控制与通讯模块供电；地磁敏感器件的模拟信号通过控制与通讯模块的数字滤波模块消除干扰参数后经单片机的A/D接口传给数据处理模块，处理后的数字信号经外部总线接口及通讯模块传输给上位机。
2、如权利要求1所述的多功能交通车辆智能传感器，其特征在于数字滤波模块采用了基于凯泽窗设计FIR的数字低通滤波器。
3、如权利要求1所述的多功能交通车辆智能传感器，其特征在于每组地磁敏感器件包括一个单轴和一个双轴高灵敏度的地磁敏感器件。
4、如权利要求1所述的多功能交通车辆智能传感器，其特征在于通讯接口模块包括CAN总线、外存储器及RS232。
5、如权利要求1所述的多功能交通车辆智能传感器，其特征在于，单片机采用的是Microchip公司的dsPIC系列的高性能处理器。
6、如权利要求1所述的多功能交通车辆智能传感器，其特征在于，电源模块采用外接24V电源和5V锂电池供电。
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