[实用新型]一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环有效
申请号: | 200820126193.5 | 申请日: | 2008-06-23 |
公开(公告)号: | CN201239933Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 黄玖琦;朱朝锋;白邢军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业第六一八研究所 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 | 代理人: | 梁瑞林 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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搜索关键词: | 一种 安装 尺寸 液压缸 活塞 导向 | ||
技术领域
本实用新型属于装配工装技术,涉及一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环。
背景技术
安装大尺寸液压缸活塞时,由于活塞上安装的密封件尺寸超出液压缸的内径,虽然液压缸的内孔已经有倒角,但是仍然不足以起到安装活塞的导向作用。只能用多人共同按压密封件的方法将活塞塞入液压缸内。其缺点是:容易对密封件造成损伤,影响密封效果。而且工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的是:提出一种能避免对密封件造成损伤、工作效率高的安装大尺寸液压缸活塞的导向环。
本实用新型的技术方案是:一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环对合组成的一个整圆环,在每个半圆环的一端有半圆法兰,在两个半圆环对合后的圆柱面上有螺纹,螺纹与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环对合后形成的内孔是锥孔,该锥孔靠近两个半圆法兰对合形成的整法兰的端口直径大,该锥孔的最小直径等于大尺寸液压缸的内径,该锥孔的锥角α=8~12°。
本实用新型的优点是:安装活塞时能避免对密封件造成损伤,工作效率高。试验证明,本实用新型的工作效率比现有方法提高两倍以上。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1,一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环1对合组成的一个整圆环,在每个半圆环1的一端有半圆法兰2,在两个半圆环1对合后的圆柱面上有螺纹3,螺纹3与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环1对合后形成的内孔是锥孔,该锥孔靠近两个半圆法兰2对合形成的整法兰的端口直径大,该锥孔的最小直径等于大尺寸液压缸的内径,该锥孔的锥角α=8~12°。
为了便于旋转导向环,在所说的半圆法兰2的半圆周上开有沿圆周均布的半圆形、矩形或者三角形凹槽4。
本实用新型的使用方法是:安装活塞时,将两个半圆环1对合组成整圆导向环,将该整圆环拧进大尺寸液压缸端口的内螺纹中,使该整圆环的端面与大尺寸液压缸端口的内台阶面贴合,这样,大尺寸液压缸的端口接出一个最大内径大于活塞密封件直径的锥孔,可以将活塞沿该锥孔顺利安装进入液压缸内孔中。安装完毕后,拧出导向环,分离两个半圆环1即可。
本实用新型的一个实施例中,两个半圆环1所组成锥孔的锥角α=10°。
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