[实用新型]一种具有自动复位装置的脚轮无效

专利信息
申请号: 200820127366.5 申请日: 2008-07-25
公开(公告)号: CN201223700Y 公开(公告)日: 2009-04-22
发明(设计)人: 施嘉豪 申请(专利权)人: 美尔顿车业(东莞)有限公司
主分类号: A63C17/22 分类号: A63C17/22;A63C17/01;B62K17/00
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 代理人: 梁朝玉
地址: 523400广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 自动 复位 装置 脚轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于滑板上的脚轮,尤其涉及一种安装在滑板车上的万向脚轮,这种脚轮可以自由转动。

背景技术

现有技术中的普通滑板,利用使用者的重心来驱动滑板的前进,其用以滑行的轮座体则依靠使用者身体的扭动,产生重心的不断变化,从而达到轮座的回位和控制方向的目的。如本申请人在先申请的中国专利号为CN200620120336.2的实用新型专利,其公告日为2007年6月20日,公告号为CN2912737,公开了一种改进的滑板脚轮,包括一倾斜支架、一安装在所述支架前端的滚轮和一轮轴,所述支架顶端的上部安装有一旋转上盖,所述支架顶端的下部安装有一外轴套,所述外轴套内安装有一轴承,所述轮轴的底端穿过所述上盖、所述支架顶端和所述轴承,并通过螺纹固定件安装在一起。这种脚轮结构都是通过使用者的身体扭动来控制脚轮的方向,其本身无法达到轮座体自动回位的目的,这种情势下,易引起使用者身体的疲劳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种能够使轮子自动复位、使用更加方便的脚轮。

按照本实用新型提供的一种具有自动复位装置的脚轮,包括支撑本体、可转动安装在所述支撑本体上的轮座和安装在所述轮座上的轮子,所述支撑本体与所述轮座之间安装有弹性复位装置,所述弹性复位装置使所述轮座自动复位。

按照本实用新型提供的一种具有自动复位装置的脚轮还具有如下附属技术特征:

所述弹性复位装置包括回转弹性体,所述回转弹性体的一部分与所述支撑本体固定连接,另一部分与所述轮座相配合。

所述弹性复位装置包括一座体和安装在所述座体内的弹性体,所述座体固定安装在所述支撑本体上,所述弹性体的部分伸出所述座体与所述轮座相配合。

所述座体包括一衬套和盖合在所述衬套上的垫片,所述衬套具有容纳所述弹性体的空腔,其侧壁上形成有开口。

所述弹性体为一扭簧,所述扭簧的本体位于所述空腔内,其两个弹簧腿从所述开口处伸出,并支撑在所述开口的两个垂直支撑壁上,所述弹簧腿的末端支撑在所述轮座的内侧壁上。

所述弹簧腿的末端弯折后成平直状。

所述轮座和所述支撑本体之间通过轴承连接在一起,所述轴承的外轨与所述轮座固定连接在一起,所述支撑本体与所述轴承的内轨固定连接在一起。

所述座体通过一固定件固定在所述支撑本体上。

所述扭簧套装在所述固定件上,所述扭簧和所述固定件之间设置有轴套。

按照本实用新型提供的一种具有自动复位装置的脚轮与现有技术相比具有如下优点:首先,本实用新型的轮座能够在弹性复位装置的作用下自动复位,因此,使用者在使用过程中能够实现脚轮的自动复位功能,使用更加方便;其次,采用扭簧作为弹性件,结构更加简单,安装更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图,图中去掉了轮子。

图3是本实用新型的仰视图,图中去掉了轮子。

图4是本实用新型的剖视图。

图5是本实用新型的立体分解图。

图6是本实用新型中的衬套的立体图。

具体实施方式

参见图1至图5,在本实用新型给出的一种具有自动复位装置的脚轮实施例,包括支撑本体1、可转动安装在所述支撑本体1上的轮座2和安装在所述轮座2上的轮子9,所述轮座2和所述支撑本体1之间通过轴承4连接在一起,所述轴承4的外轨与所述轮座2固定连接在一起,所述支撑本体1与所述轴承4的内轨固定连接在一起。这样,可以保证轮座2和轮子9可以相对于支撑本体1自由转动。所述轮座2为一个倾斜支架结构,包括两个倾斜的侧壁和连接所述两个侧壁的顶端,所述轮子9通过一根转轴安装在两侧壁之间。

本实用新型与现有技术不同之处在于,所述支撑本体1与所述轮座2之间安装有弹性复位装置3,所述弹性复位装置3使所述轮座2自动复位。由于设置了弹性复位装置3,当使用者调整重心进行转弯动作时,轮座2就会挤压弹性复位装置3,使所述弹性复位装置3储存势能,当使用者的转弯动作完成后,所述弹性复位装置3所储存的势能就会使轮座2复位。因此,本实用新型的轮座2可以自动复位,并可以保持方向,使用更加方便。

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