[实用新型]用于单座的新型四点式汽车安全带

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及汽车被动防护系统的一种新型安全带装置，尤其适宜单座乘员的安全保护。

背景技术

目前，传统的三点式安全带由一条腰带和一条肩带组成，骤然停车时将乘员固定在座位上，对乘员起保护作用。传统四点式安全带由一条腰带和两条肩带组成，保护乘员安全。传统三点式安全带由于是单肩受力，骤然停车时乘员双肩的前移量不等，容易使双肩及胸部发生挫伤；传统四点式安全带虽然能够有效固定双肩及腹部，但由于锁舌和带扣扣锁时的位置在腹部中央，致使两条肩带为“V”或“II”型，腰带横跨腹部，骤然停车时容易造成孕妇乘员腹部内伤，尤其很容易伤害腹内胎儿。

通过文献检索，发现国内未见与本发明类同的关于四点式汽车安全带专利的报道，国外最近的、较接近的专利是由美国的Frank等申请的发明“带扣具下降功能的四点式安全带系统(Four-point seat belt system with buckle-lowering belts)”([申请号]10/680835，[公开日]04/10/2007)。但该发明的结构与本发明相差甚远，而且其具体工作原理也完全不同于本发明。

发明内容

为了克服传统三点式安全带对乘员双肩及胸部的保护缺陷，以及传统四点式安全带对孕妇乘员腹内脏器及胎儿的保护缺陷，本实用新型提供一种新型四点式安全带，该新型四点式安全带用于汽车单座乘员的保护，由两条呈“八”字状的斜向肩带和一条横跨双腿基部的腰带组成，不仅能够有效保护双肩、胸部、及腹内器官，而且尤其能够保护孕妇及腹内胎儿。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：以左侧座位为例，在座椅靠背上方车箱顶板上安装一个紧急锁止式卷收器，在椅座右侧面上靠背基部安装右侧固定器，在此固定器前方安装一水平方向的隐形滑动轨道，隐形滑动轨道两端各设有一行程开关，隐形滑动轨道上安装一个可移动调节器，可移动调节器与一个电机连接，电机在电源开关及行程开关的控制下完成正转-停-反转-停的运动，可移动调节器随电机的转动可以沿隐形滑动轨道向后滑动-停止-向前滑动-停止。

控制电机的电源开关设置在安全带的锁舌及带扣内，分别称为电路通断式锁舌及电路通断式带扣。在电路通断式锁舌上设有电路通断触头，电路通断式带扣内设有电路通断触头槽，电路通断触头槽内设有电路通断触压块、电路通断触点及弹簧。在系解安全带的同时控制可移动调节器滑动电路的通断。

依次穿过右侧固定器及可移动调节器的安全带织带的两端分别固定到车厢顶板上的紧急锁止式卷收器上，形成闭和。在紧急锁止式卷收器和可移动调节器之间并且贴近乘员的一段织带上串有一个电路通断式锁舌。在椅座左侧靠背基部安装左侧固定器，用于固定电路通断式带扣。

空座时可移动调节器停在隐形滑动轨道前端，当乘员入座后，牵拉电路通断式锁舌，插入左侧固定器上的电路通断式带扣内，同时接通可移动调节器向后滑动的电路，使可移动调节器沿隐形滑动轨道向后滑动，滑到隐形滑动轨道后端时，后端的行程开关受到碰压后常闭触点断开，向后滑动电路被切断，可移动调节器停止滑动，形成两条呈“八”字状的斜向肩带和一条横跨双腿基部的腰带，将乘员的双肩及双腿基部四点固定，对乘员起到四点式安全保护作用。当电路通断式锁舌从电路通断式带扣中抽出，即接通可移动调节器向前滑动电路，可移动调节器滑到隐形滑动轨道前端时，前端的行程开关受到碰压后常闭触点断开，向前滑动电路被切断，可移动调节器停止滑动，安全带恢复扣锁前初始状态。

本实用新型的有益效果是，可以有效保护乘员的双肩、胸部、及腹内脏器，尤其适宜孕妇使用，能够有效保护孕妇及腹内胎儿。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型电路通断式锁舌主视示意图；

图2是图1所示的俯视示意图；

图3是图1所示的左视示意图；

图4是本实用新型电路通断式带扣主视示意图；

图5是图4所示的俯视示意图；

图6是图4所示的左视示意图；

图7是乘员入座后安全带扣锁前初始状态主视示意图；

图8是图7所示的左视示意图；

图9是图7所示的右视示意图；

图10是安全带锁定后主视示意图；

图11是图10所示的左视示意图；

图12是图10所示的右视示意图；

图13是本实用新型的电路原理图。