[实用新型]三轮摩托车车架

权利要求书

1、一种三轮摩托车车架，包括前立管(1)、前端通过连接板分别与前立管(1)固定连接的左龙骨(2)和右龙骨(10)、分别与左龙骨(2)和右龙骨(10)后端连接的左大梁(5)和右大梁(7)、固定连接在左大梁、右大梁上的前横梁(8)和后横梁(6)、两端分别与前立管(1)和前横梁(8)固定连接的前中梁(11)、固定连接在左大梁、右大梁上的钢板前悬挂(18)，其特征在于：所述的左大梁(5)和右大梁(7)的前段向下弯曲呈横“S”形；左大梁(5)和右大梁(7)呈横“S”形的前段的上水平段分别通过左大梁连接梁(4)、右大梁连接梁(12)与前横梁(8)的后侧面固定连接；左大梁(5)和右大梁(7)呈横“S”形的前段的下水平段前端分别通过左连接横梁(3)、右连接横梁(9)与左龙骨(2)和右龙骨(10)尾部的外侧面固定连接；所述的前横梁(8)正下方的左大梁(5)和右大梁(7)呈横“S”形前段的下水平段内侧面之间设有与左大梁(5)和右大梁(7)的内侧面固定连接的下连接横梁(15)；所述的左龙骨(2)和右龙骨(10)的末端端面分别与下连接横梁(15)固定连接。

2、按照权利要求1所述的三轮摩托车车架，其特征在于：所述的左大梁(5)和右大梁(7)呈横“S”形前段的下水平段与前横梁(8)之间分别设有两端与左大梁(5)的上端面和前横梁(8)的下端面固定连接的左支撑立称(13)、两端与右大梁(7)的上端面和前横梁(8)的下端面固定连接的右支撑立称(16)。

3、按照权利要求1所述的三轮摩托车车架，其特征在于：在所述的前横梁(8)和下连接横梁(15)之间与左龙骨(2)和右龙骨(10)的末端相应的位置设有两端与前横梁(8)、下连接横梁(15)固定连接的中左支撑立称(14)、中右支撑立称(17)。

4、按照权利要求1所述的三轮摩托车车架，其特征在于：所述的钢板前悬挂(18)固定连接在左大梁(5)和右大梁(7)的前段向下弯曲的部位。