[实用新型]减震轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有轴承垫圈的减震轴承，所述轴承垫圈具有与轴承轴线同向延展并且从轴承垫圈凸出的轴环，其中该轴环由轴承垫圈的材料制成并且与所述轴承垫圈一体地制成。

背景技术

DE 19921695A1示出了这种类型的减震轴承。该减震轴承通常具有下轴承垫圈和上轴承垫圈。该上轴承垫圈支承于底架侧。减震支柱借助下轴承垫圈安装在弹簧座圈上。这些轴承垫圈都是具有中心孔的圆环垫圈。轴环从下轴承垫圈的所述孔伸出，其中该轴环在上轴承垫圈上构成也是可以想到的。根据DE 19921695A1的减震轴承的下轴承垫圈设有轴环，借助轴环减震轴承在弹簧座圈上相对于减震器的活塞杆的中轴线居中布置并且被横向于轴承轴线支承。轴承轴线和中轴线相互重叠。作为选择，轴环也可以在其他构件上居中设置。

通过弹簧座圈来自轴向方向的弹力被支承在减震轴承内。所述轴向方向是彼此相反的、并且与减震器的活塞杆的中轴线同向的方向。附加的横向力，即来自径向方向的力也作用到减震轴承上。在这种情况下，径向方向垂直于轴向方向并且由此垂直于关于中轴线或轴承轴线取向的方向。减震轴承通过轴环而在轴承垫圈上被径向支承和引导。

轴环在轴向上与来自轴承垫圈的轴承轴线同向，或者朝减震器的方向向下方突出(这里参见DE 19921695A1)，或朝底架的方向向上方突出(这里参见JP2005291232A)。

轴承垫圈由以薄板制成的成型件制造，并且因此可以被简单且低成本地制造。这种轴承环由薄壁薄板冲制和压制或冷轧制成。通常轴承垫圈设有用于滚动体的滚道，或者也可以设有用于滑动垫圈的支承垫圈。滚动体是球或辊。

如果轴承垫圈设有用于滚动体的滚道，那么该轴承垫圈至少在滚道上被淬火。因为轴承垫圈由薄板构成，所以轴承垫圈可以不必淬透，而是必须被表面硬化。

淬透通常被理解为工件的基本整体的结构的转变硬化和时效硬化直达核芯内，因此在这种情况下，轴承垫圈的包括远离表面层的核芯的全部厚度都是硬的。基于薄壁性这种方式地硬化的轴承垫圈无法对抗负载，并且将在施加负载的情况下折断。因此薄壁的轴承垫圈通常被表面硬化。

在表面硬化时，在轴承垫圈的相应表面的两侧，在工件的表面上的层仅被硬化一定深度，该深度取决于板厚度而得出。与此相反，通常核芯保持未硬化，这使得垫圈以一定尺寸保持弹性并且在施加负载情况下可以通过弹性的变形来适应。

然而，垫圈(特别是下轴承垫圈)的负载基于由表面硬化限定的硬化深度被设定。过高的负载例如可能导致滚动体侵入到硬化的表面层内并且由此导致轴承损坏。

发明内容

本发明的任务在于提供一种减震轴承，该减震轴承可以被简单且廉价地制造而且该减震轴承在任何情况下都满足增加的负载的要求。

该任务由一种减震轴承解决，其具有轴承垫圈，轴承垫圈具有与轴承轴线同向延伸并且从轴承垫圈凸出的轴环，其中，轴环由轴承垫圈的材料制成并且与轴承垫圈一体地构造，其中，轴环的从轴承垫圈突起且被构造呈圆筒形的部分的垂直于轴承轴线的壁厚小于轴承垫圈的与轴承轴线同向的厚度。

轴承垫圈是由圆环形的垫圈毛坯构成的成型件，在该成型件上一体地构成轴环，即，它与轴承垫圈以一种材料制成。轴环具有被从垫圈毛坯塑性挤出的材料的部分。

用于成型轴环的变形程度大于用于成型轴承垫圈的变形程度。在轴向的轴环上的变形程度优选为在轴承垫圈上的变形程度的两倍。轴环的变形程度高于垫圈的变形程度，并且至少高30％，优选为50％。轴环例如通过冲挤或者通过近似冲挤的冷压加工方法制造。轴承垫圈的变形程度大约是10％。该变形程度是基本通过在冲压滚道时可塑地位移的材料确定的，并且该变形程度是通过所谓的敲平(PLANSCHLAG)确定的。借助所述敲平，轴承垫圈在引入结构元件(如轴环和滚道)之后再次这样平整，以使得它们在轴向上相反指向的环面将会平整且相互平行地延伸。

在这种情况下，对于变形程度的评价标准是在垫圈毛坯的孔的边缘上的垫圈毛坯的轴向厚度和从垫圈突出的轴环的径向壁厚或轴向长度。

在变形时工件体积总是得到保持。然而几何形状被改变。变形程度是在变形过程中用于评价与采用的毛坯的初始状态相比或者与毛坯的部分相比的工件的几何形状的改变的值。变形程度由变形后的长度和初始长度的比值的自然对数算出。变形程度(也经常描述为拉伸程度)是关于有多少毛坯材料的体积部分被塑性变形的尺度。