[实用新型]集装箱底部结构及具有该结构的集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种集装箱底部结构，还涉及具有该底部结构的集装箱。

背景技术

集装箱一般由一对侧墙、门端、前端、顶板、底部等部件组成。集装箱的主要承载部件是底部结构，图1即为现有技术的集装箱底部结构半剖示意图，底部结构主要包括地板1、底侧梁3、底横梁2a和2b。传统的集装箱地板底面下面的底横梁2b的间距过大，支持地板1的接口位置11的底横梁2a和支持地板底面1的底横梁2b的截面都为C形，如图2所示。该结构的集装箱底部结构在使用过程中容易出现断裂或分层，两地板1的接口位置11强度差而导致地板1损坏，而底侧梁的强度又过剩。

综上所述，现有技术的集装箱底部结构的底横梁的截面都为C形，并且排布设计不合理，容易导致地板损毁，底横梁和底侧梁的强度没有得到合理分配。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱底部结构，其能够解决现有技术的底横梁截面结构和排布设计不合理、并且其和底侧梁的强度没有很好匹配的问题，基于该集装箱底部结构，本实用新型还提供了一种具有该结构的集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型提供的集装箱底部结构的技术方案包括底侧梁、地板和设置在两条所述底侧梁之间并用于支持所述地板的多个底横梁，用于支持所述地板的接口位置的底横梁的截面为工字形或J形，用于支持所述地板的底面的底横梁的截面为C形，所述支持地板的接口位置的底横梁与其两侧的底横梁之间的间距均小于所述支持所述地板的底面的两个底横梁之间的间距。

根据上述集装箱底部结构，其中，所述底侧梁的厚度小于4.5毫米。

根据上述集装箱底部结构，其中，所述底侧梁的厚度为4毫米。

根据上述集装箱底部结构，其中，所述支持所述地板底面的底横梁的上翼板的宽度和下翼板的宽度均小于45毫米。

根据上述集装箱底部结构，所述支持所述地板的接口位置的底横梁的上翼板的宽度大于下翼板的宽度。

根据上述集装箱底部结构，其中，所述支持所述地板的底面的底横梁的上翼板的宽度为35毫米，其下翼板的宽度为30毫米。

根据上述集装箱底部结构，其中，所述支持所述地板的底面的底横梁的厚度为3到4毫米。

为了更好的实现本实用新型的目的，本实用新型还提供了具有上述底部结构的集装箱，本实用新型提供的集装箱的技术方案包括底部结构，该集装箱底部结构可以为上述集装箱底部结构技术方案中的任一种技术方案。

本实用新型提供的集装箱底部结构及具有该结构的集装箱的底横梁改变了现有技术中的底横梁的截面结构，优化了排布设计，减小底侧梁的厚度及将C形截面的底横梁的上翼板及下翼板设定为上述数值，可以在不增加总体重量的情况下，增加底横梁数量以合理分配底横梁强度，新的底横梁排布设计使地板的受力条件更合理，减少了地板损毁的可能性，提高了集装箱的应用效率。

附图说明

图1为现有技术的集装箱底部结构半剖示意图；

图2为图1所示A-A剖面图；

图3为本实用新型提供的集装箱底部结构优选实施例半剖示意图；

图4为图3所示B-B剖面图；

图5为图3所示底横梁2a的截面示意图；

图6为底横梁2a的第二优选实施例的截面示意图；

图7为底横梁2a的第三优选实施例的截面示意图；

图8为图3所示底横梁2b的截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图3说明了本实用新型的集装箱底部结构优选实施例的结构，该优选实施例主要包括底侧梁3、地板1和设置在两条底侧梁之间并用于支持地板1的多根底横梁，底横梁根据设置的位置不同，可分为两种，分别为支持地板1的接口位置11的底横梁2a，并且其截面为工字形，在其他实施例中其截面可为J形，支持地板1的底面的底横梁2b，并且其截面为C形，如图4所示。底横梁的排布上，底横梁2a的两侧的间距S小于底横梁2b之间的间距L。为了从总体上降低该优选实施例的重量，可将底侧梁3的厚度降低，其厚度设置为4毫米，在现有技术中，底侧梁3的厚度都大于该数值，这造成底侧梁3的强度存在过剩的问题。

图5和图8说明了本优选实施例的两种底横梁的截面结构，支持地板1的底面的底横梁2b的上翼板21的宽度为35毫米，其下翼板22的宽度为30毫米，并且其厚度可设定为3毫米到4毫米。支持地板1的接口位置11的底横梁2a的上翼板21的宽度大于其下翼板22的宽度。