[实用新型]油路分配器无效
申请号: | 200820132104.8 | 申请日: | 2008-08-01 |
公开(公告)号: | CN201232671Y | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
发明(设计)人: | 杨立杰 | 申请(专利权)人: | 杨立杰 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071504*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路 分配器 | ||
1.一种油路分配器,包括:在壳体(1)的四个角部设置有螺栓连接孔(3)用螺栓与齿轮泵连接,当外面的油缸处于上升状态时,所述的阀芯(7)应向右旋转45°,此时回油孔B(11)与高压回油孔(16)封闭,阀芯出油孔与高压出油孔(26)油路相通,溢流回油孔B(25)与压力调节孔(4)油路相通;上升状态完毕,阀芯(7)回转45°处于中立状态,此时分配器处于保压状态使油缸不能下降;当阀芯(7)向左旋转45°时,油缸处于下降状态时,回油孔A(10)与高压出油孔(26)相通;回油孔B(11)与高压回油孔(16)相通,
其特征在于:在壳体(1)上设置有安装阀芯(7)的孔,阀芯(7)从其孔的下端安装并贯通于壳体(1);在阀芯(7)本体上设置有阀芯出油孔和阀芯定位孔(8)、高压油孔(9)、回油孔A(10)、回油孔B(11)、溢流回油孔B(25),所述的阀芯出油孔和高压油孔(9)、回油孔A(10)、回油孔B(11)、溢流回油孔B(25)在阀芯(7)本体内部相通。
2.根据权利要求1所述的一种油路分配器,其特征在于:在阀芯(7)本体上高压油孔(9)的位置还设置有能长期供油的环形凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种油路分配器,其特征在于:在环形凹槽的位置设置有高压油孔(9)。
4.根据权利要求1所述的一种油路分配器,其特征在于:在阀芯定位孔(8)的孔内安装有定位弹簧(23)与钢珠(24)。
5.根据权利要求1所述的一种油路分配器,其特征在于:在壳体(1)的一侧设置有压力调节孔(4),压力调节孔(4)上设有螺纹与调节螺丝(18、19)拧接。
6.根据权利要求5所述的一种油路分配器,其特征在于:在压力调节孔(4)的内侧设置有两个孔,中间的孔是溢流回油孔A,靠近溢流回油孔A的一侧设有进油孔与高压回油孔(16)。
7.根据权利要求5所述的一种油路分配器,其特征在于:所述的压力调节孔(4)内安有由调节螺帽(18)、螺纹(19)、密封圈(20)、压力调节弹簧(21)、顶针(22)组成一个压力调节装置。
8.根据权利要求7所述的一种油路分配器,其特征在于:顶针(22)的一端安装在压力调节弹簧(21)里面;顶针(22)是一个锥形体,与压力调节孔(4)内侧中间的溢流回油孔A相吻合密封连接。
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