[实用新型]直升机航拍架

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于在直升机上进行航空拍摄的摄像机支撑稳定架。

背景技术

目前，大多数电视航拍是依靠摄影师肩扛摄像机航空拍摄，这样既保证不了电视画面的稳定，又不能随时改变拍摄角度，更不能长时间航空拍摄，画面质量受摄像机稳定及角度影响较大，而现有的航拍稳定器一直解决不了重量及机型的限制，通用性较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种结构紧凑、性能稳定、重量轻且各种机型都能通用的直升机航拍架。

本实用新型采用的技术方案为：

一种直升机航拍架，包括支撑导管、导向杆、导杆扣环、固定托板、万向球笼、摄像机云台及上下角度控制器，所述支撑导管部设有连接支撑面的法兰，导向杆伸入支撑导管内部与之上下滑动配合，导向杆下端的横向弹簧销穿过支撑导管下端侧壁上的滑槽，与支撑导管上端侧壁上的弹簧销之间设有纵向的缓冲弹簧，两组固定托板上下固定连接，分别由上托板、下托板及两者间的纵向杆组成，支撑导管上端穿过第一组固定托板的下托板内孔中的导杆扣环与下托板之间通过万向球笼相连接，导杆扣环与下托板之间通过均匀分布的径向弹簧相连接，摄像机云台及上下角度控制器坐落在第二组固定托板的上托板上，其底部的旋钮位于上下托板之间。

在进一步的结构中，所述第二组固定托板的上托板具有一半球形窝部，摄像机云台及上下角度控制器通过其半球形底座坐落在上托板上，其旋钮穿过半球形窝部中间的通孔向下伸入上下托板之间。

在进一步的结构中，所述支撑导管侧面设有遮住弹簧销及缓冲弹簧的长条形侧盖，第一组固定托板在万向球笼的外围设有外罩。

在进一步的结构中，所述导向杆上端通过法兰固定有一块方板，万向球笼的上端与方板相连接。

在进一步的结构中，所述万向球笼由四根均匀分布的万向节连接杆组成，万向节连接杆上端与方板连接，下端与下托板连接。

在进一步的结构中，所述固定托板的上、下托板呈圆形，上、下托板之间通过四根纵向杆固定连接。

本实用新型的导向杆与支撑导管之间的弹簧能够有效缓冲航拍时的上下振动，导杆扣环四周的径向弹簧能够有效缓冲水平各方向的振动，导向杆顶端的万向球笼能够有效消除共振，摄像机云台及上下角度控制器坐落在第二组固定托板的上托板上，可以上下左右自由调节，从而确保摄像机在航拍时的稳定性，既减轻了摄像师及飞行员的负担，又使画面质量得到进一步提高，而且重量较轻，在各种直升机机型上都可随意安装，不受机型限制。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型卸掉万向球笼外罩的结构示意图；

图3是导向杆与支撑导管相连接的剖视图；

图4是图2的A向视图；

图5是图2的B-B视图；

图6是图2的C-C视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

附图标记说明如下：

1——支撑导管       2——导向杆

3——导杆扣环       4——万向球笼

8——缓冲弹簧       7——滑槽

12——径向弹簧      13——方板

14——旋钮          15——侧盖

16——外罩          5——摄像机云台及上下角度控制器

6、6′——弹簧销    9、9′——上托板

10、10′—下托板    11、11′——纵向杆