[实用新型]支腿及具有该支腿的工程机械有效
申请号: | 200820133505.5 | 申请日: | 2008-08-21 |
公开(公告)号: | CN201254167Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 易小刚;易秀明;郭承志;刘永红;朱红;李建涛 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12;B60P3/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈 泳 |
地址: | 410100湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 工程机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其是涉及一种用于工程机械的 支腿;本发明同时还涉及一种具有所述支腿的工程机械。
背景技术
许多工程机械需要采用支撑装置实现工作时的支撑,以避免作业 时负荷过大而造成工程机械的倾覆。支撑装置一般包括四个支腿,包 括两个前支腿和两个后支腿,每个支腿均具有收起和展开两种状态。 当该工程机械需要移动时,需要收起支腿,以便于移动;当该工程机 械处于施工状态时,则需要展开支腿,实现支撑。
例如,在混凝土泵车工作时,混凝土泵车的四个支腿展开撑地, 通过支腿承受混凝土泵车自重及其臂架系统的重力产生的弯矩,防止 混凝土泵车自身产生倾覆。
参考图1,图1为现有技术中混凝土泵车的支腿的结构示意图。
如图1所示,该支腿包括两个前支腿和两个后支腿,两个前支腿 的结构相同,其中,右前支腿包括右支撑臂1a、右连接臂3a和右支 腿框架4a,右支撑臂1a与右连接臂3a铰链连接,右连接臂3a与右 支腿框架4a通过伸缩油缸连接,伸缩油缸能够驱动右连接臂3a在右 支腿框架4a内伸缩移动。同样,左前支腿具有左支腿框架6a。两个 后支腿结构相同,其中,右后支腿具有右摆动臂5a。
右前支腿的右支腿框架4a与左前支腿的左支腿框架6a呈X形交 叉布置,右支腿框架4a搭接在左支腿框架6a上,在高度上分为上下 两层。由于右支腿框架4a和左支腿框架6a在空间上交叉布置在混凝 土泵车的底盘上,因而该支腿占用空间较大,留给支腿的高度空间十 分有限,空间利用率较低。
并且,由于支腿在高度上分为上下两层,因而支腿在每一层的高 度有限,支腿的右连接臂3a和右支腿框架4a的横截面较小,因而右 连接臂3a和右支腿框架4a受到的应力较大,为了减小支腿收到的应 力载荷,需要将支腿的顶底板设计成较厚的板材而满足支腿受力需求, 因而造成支腿的重量较重。
此外,该支腿采用铰链连接,由于受混凝土泵车底盘的宽度限制, 该支腿的长度十分有限,很难适应于长臂架系统的混凝土泵车的大跨 度需求;右支腿框架4a和左支腿框架6a交叉布置在混凝土泵车的底 盘的中部,因而限制了混凝土泵车的泵送系统主油缸和输送缸的长度。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型解决的技术问题在于提供一种支腿, 该支腿能够有效利用混凝土泵车底盘的垂直高度的空间,增大支腿臂 的横截面积,能够有效降低支腿的应力。
本实用新型提供的支腿,包括两个前支腿和两个后支腿,所述前 支腿包括前支腿框架、前支腿支撑臂和前支腿连接臂,所述前支腿支 撑臂与所述前支腿连接臂铰接连接,所述前支腿连接臂能够在所述前 支腿框架内伸缩移动,其特征在于,所述两个前支腿的前支腿框架平 行布置于所述工程机械的两侧,所述两个前支腿的前支腿框架位于同 一平面内。
优选地,所述后支腿包括后支腿框架、后支腿支撑臂和后支腿连 接臂;所述后支腿支撑臂与所后支腿述连接臂铰链连接,所述后支腿 连接臂能在所述后支腿框架内伸缩移动。
优选地,所述两个后支腿的后支腿框架平行布置于所述工程机械 的两侧。
优选地,所述两个后支腿的后支腿框架位于同一平面内。
优选地,所述后支腿为摆动式支腿,所述后支腿的一端与所述工 程机械本体活动连接。
优选地,所述前支腿还包括伸缩油缸,所述伸缩油缸的一端与所 述前支腿连接臂连接,所述伸缩油缸的另一端与所述工程机械本体固 定连接。
本实用新型提供一种工程机械,该工程机械具有本实用新型内容 及优选的实施例所述的支腿。
与现有技术相比,本实用新型提供的支腿,两个前支腿框架平行 布置在混凝土泵车底盘的两侧,可充分利用混凝土泵车底盘的空间。 又由于两个前支腿框架布置在同一平面内,因而可有效利用混凝土泵 车垂直方向的空间,可以增大前支腿框架、前支腿连接臂和前支腿支 撑臂的横截面积,因而可有效增加支腿承受应力的能力。
此外,由于前支腿框架平行布置,可沿长度方向加长,前支腿支 腿臂的节数可以增多,打开时可以向底盘两侧伸出较长的距离,因此 可以解决混凝土泵车大跨距需求问题。由于前支腿框架只占用混凝土 泵车两侧的空间,中间预留出较宽且规整的空间,非常适合大排量混 凝土泵车加长其主油缸和输送缸。
附图说明
图1为现有技术中混凝土泵车的支腿的结构示意图;
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