[实用新型]流量信号采集装置无效

专利信息
申请号: 200820133942.7 申请日: 2008-09-20
公开(公告)号: CN201296261Y 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 方守明;方从军 申请(专利权)人: 方守明
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08;G01F1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 063100河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 流量 信号 采集 装置
【说明书】:

所属技术领域:

本实新型涉及一种铁路机车流量计量设备,特别是机车流量信号采集装置。

背景技术:

目前本人设计的专利号200720139436.4列车安全报警装置,计量表设置在中继阀与列车管之间,计量表不能识别和计量由列车管返流回中继阀的压缩空气,应当给予纠正。

实用新型内容:

本实用新型目的是提供一种铁路机车流量信号采集装置,及时准确的检测流经流量信号采集正反两个流向的压缩空气流量数,保证检测的全面稳定,安全可靠,解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是:机车流量信号采集装置包括中继阀、流量信号采集、列车管、计算机、总风缸管。流量信号采集前端连接中继阀,流量信号采集后端连接列车管,流量信号采集信号端连接计算机,中继阀连接总风缸管。

采用本实用新型,流量信号采集准确计量中继阀经流量信号采集流向列车管的压缩空气,同时也计量由列车管返流回来的压缩空气,计算机准确记录流量信号采集的流量信号。

本实用新型通过计算机不间断检测流量信号采集,数据连续,全面可靠。

本实用新型具有结构合理,及时准确的检测流量信号采集的计量信号,数据可靠,增加了由列车管返流回来的计量数据,数据更全面,保证安全,防止意外事故的发生。

附图说明:

附图为本实用新型实施例的结构示意图。

图中总风缸1、中继阀2、流量信号采集3、列车管4、计算机5。

具体实施方式:

以下结合附图,通过实施例对本实用新型作进步说明。

实施例中,铁路机车流量信号采集装置组成包括总风缸管1、中继阀2、流量信号采集3、列车管4、计算机5,流量信号采集3前端连接中继阀2,流量信号采集3后端连接列车管4,流量信号采集信号端连接计算机5,中继阀2连接总风缸管1。

本实用新型工作过程如下:

总风缸管的压缩空气经中继阀、流量信号采集流向列车管时,流量信号采集准确计量压缩空气,计算机记录并储存下流量信号采集的计量数,由于流量信号采集连接在中继阀与列车管之间,流量信号采集也能计量由列车管返流回中继阀的压缩空气。根据流量信号采集传输给计算机的计量信号,计算机能记录缓解时列车管容积,也就是列车管长度,也能记录制动时列车管容积,也就是列车管长度,也能记录产生检测压力时列车管容积,也就是列车管长度,并储存在计算机里。

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