[实用新型]能同时测量螺旋伞齿轮副的安装距和偏置距的专用检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮机械加工检测工具，特别涉及一种测量螺旋伞齿轮副安装距和偏置距的专用检具。

背景技术

螺旋伞齿轮副在汽车驱动桥是主要零件，在生产中如何准确测量X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距没有简便快捷的办法，生产中校检验机十分不便。

发明内容

为了解决以上现有技术中的不足，快捷准确的测量螺旋伞齿轮副盘式、轴式X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距，本实用新型提供一种能同时测量螺旋伞齿轮副的安装距和偏置距的专用检具，包括安装轴、检具安装盘、调节块一、调节块二、调节块三、百分表；其中安装轴通过调节块一、调节块二和调节块三与检具安装盘连接，百分表固定在安装盘上。

所述调节块一、调节块二、调节块三连接在安装轴上。

所述专用检具还包括基准套筒，将基准套筒安装在所述检具安装盘上，即可对百分表对零，对零后将基准套筒取下，再与调节块一和调节块二对零。

现有技术一般只能检测X、Y轴二个方向，现在增加了Z轴方向偏置距L3，通过基准套筒的半径和L4可以很快检测出Z轴方向偏置距L3，因此，本实用新型能同时将X、Y、Z三个方向的安装距和偏置距准确测出，消除了定位间隙，避免了齿轮轴外径和齿轮盘内孔公差造成的检测误差。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的局部剖面结构示意图；

图3是本实用新型安装上基准套筒的局部剖面结构示意图。

1、安装轴，2、检具安装盘，3、调节块一，4、调节块二，5、调节块三，6、百分表架，7、百分表，8、基准套筒。

具体实施方式

根据附图，具体说明本实用新型的实施例。

首先把安装轴1装入主动轮夹具内，将检具安装盘2安装在从动轮夹具内；再用基准套筒8对百分表7对零；取下基准套筒8，再用百分表7与调节块一3和调节块二4对零。通过本实用新型，即可检测到主动轮轴的安装距L1，主动轮的偏置距L3，从动轮的安装距L7。则L1，L3，L7的具体测量关系如下：

L1＝基准套筒8的半径+L2，L2是基准线到调节块一3与基准套筒8内孔相切点之间的距离；此处的基准套筒8的半径为百分表7与基准套筒8对零后再与L1处的调节块一3对零所获得的数据；

L3＝基准套筒8的半径+L4，L4是安装轴1中心线到调节块二4与基准套筒8内孔相切点之间的距离；此处的基准套筒8的半径为百分表7与基准套筒8对零后再与L3处的调节块二4对零所获得的数据；

L7＝L5+L6，L5是安装盘2高2个大外圆台阶的高度，L6是调节块三的高度。