[实用新型]轮毂无效
申请号: | 200820135433.8 | 申请日: | 2008-10-06 |
公开(公告)号: | CN201296138Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 侯天旺;强·威廉·拜尔斯 | 申请(专利权)人: | 建来贸易股份有限公司;侯天旺;伊士顿自行车公司 |
主分类号: | B60B27/04 | 分类号: | B60B27/04 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,特别是关于一种表演用的自行车。
背景技术
在1970年代时,美国兴起了一种自行车越野(bicycle motocross)运动,用于此种运动的自行车被称为BMX自行车。BMX自行车的车型比较小、轮胎比较粗,且比赛的场地也和越野摩托车所用的场地十分相似。这项运动很快在青年人中流行起来,然而到了1980年代中期,大多数年轻人深受滑板文化的影响,觉得只在场地里比赛太过单一,因此当时一个叫BOBHARO的年轻人在前后车轮安装了踏板,玩家们就可以借助这几个踏板做出许多新的花式。于是,人们开始把BMX自行车拿到平地,滑板的场地里玩,而且玩的花式比滑板更多,跳得更高,更刺激了,而此种自行车的名字也从BMX自行车变成了BMX freestyle自行车。
请参照图1,图1所绘示为一种市面上的BMX freestyle自行车。此自行车10包括车架11、后车轮14、前车轮14’与传动系统15,其中前车轮14’与后车轮14是分别组装在车架11的前悬吊架12与后悬吊架13上。传动系统15包括一踏板16、一第一链轮17、一链条18与一轮毂100,使用者凭借踩动踏板16而带动第一链轮17旋转,第一链轮17的旋转会带动链条18转动,而链条18的转动则让轮毂本体120带动后车轮14旋转,使自行车10向前推进。此外,踏板19与踏板19’则分别套设在后车轮14与前车轮14’上,供使用者进行花式表演用。
图2所绘示为一种用于BMX freestyle自行车的轮毂,此轮毂100主要由心轴110、轮毂本体120、棘轮130、内齿环140与多个轴承(bearing)150所构成。轮毂本体120与棘轮130套设在心轴110上,且轮毂本体120与棘轮130都是利用轴承150而与心轴110进行滚动连接。接着,请同时参照图2与图3,图3所绘示为棘轮与内齿环的侧视图。棘轮130包括一第二链轮132、多个棘爪134与一弹簧136,棘爪134例如是以环绕的方式且等间隔地装设在于棘轮130的棘爪沟138上,并利用弹簧136进行固定。此外,请参照图4,图4所绘示为轮毂本体与内齿环的立体图。内齿环140上设有第一右旋螺纹142,而轮毂本体120的内表面则设有第二右旋螺纹122,第一右旋螺纹142与第二右旋螺纹122彼此相契合,以顺时针的方向将内齿环140旋入,可使内齿环140固定在轮毂本体120中。
由图3与图4可知,当链条18(如图1)拉动第二链轮132(如图2)以顺时针方向进行旋转时,会带动棘轮130旋转,此时棘爪134会与内齿环140的内齿144相咬合,而使内齿环140进行转动,当内齿环140转动时,也会连带使轮毂本体120进行旋转,而使自行车10向前进。当链条18拉动第二链轮132以逆时针方向进行旋转时,棘轮130上的棘爪134会顺滑过内齿环140的内齿144,此时轮毂本体120不会被带动,此状况即所谓的「空转」。
有时,表演者在自行车10上做表演时,会让自行车10做直立的动作,让前车轮14’接触地面并使后车轮14单独地作空转的动作。请参照图3,当后车轮14往前空转时,内齿环140的内齿144会顺滑过棘爪134,而当后车轮14往后空转时,内齿环140的内齿144会与棘爪134相咬合,而带动棘轮130往后作旋转,而棘轮130会拉动链条18而让第二链轮132带动踏板16作转动。然而,踏板16的转动可能会打伤表演者。
因此,如何使后车轮14往后作空转时不会带动踏板16,是值得本领域技术人员去思量地。
发明内容
本实用新型主要目的是提供一种轮毂,此轮毂能使后车轮往后作空转时不会带动踏板。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轮毂,装设在自行车上,其特征在于,所述的轮毂包括:
一心轴;
一轮毂本体,套设在所述的心轴上,且所述的轮毂本体的侧边内部具有一结合部;
一棘轮,套设在所述的心轴上且位于所述的轮毂本体旁,所述的棘轮包括:至少一链轮以及一多边形凸块,其中:所述的链轮设在所述的棘轮的其中一侧,所述的多边形凸块设在所述的棘轮的另外一侧;
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