[实用新型]一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架无效
申请号: | 200820135553.8 | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN201252464Y | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 金永乐;廖国栋;金朝杰;方依依 | 申请(专利权)人: | 浙江热邦机械有限公司 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 325600浙江省乐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 结构 涡流 缓速器 线圈 骨架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电涡流缓速器的部件,具体提供一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架。
背景技术
汽车安装了电涡流缓速器,在使用一段时间后,线圈内的漆包线因高温和震动会发生转动,导致漆包线与线圈骨架发生摩擦,漆包线漆皮磨破造成匝间短路,引起缓速器电流过大而烧毁,给用户和厂商造成损失。因此为提高缓速器的可靠性急需解决线圈内漆包线转动的问题。
专利号为200620017026.8的实用新型专利提供了一种使线圈在使用过程中不易发生转动的电涡流缓速器的线圈结构,但是因为它的线轴外围有凸起,增加了线圈的重量,且在绕漆包线时也会因为这个凸起增加绕线难度;在实际使用过程中,这个凸起只作为线圈转动的缓速带,防松效果不可靠。
发明内容
本实用新型是针对以上不足,提供一种设计合理、结构简单、制作成本低、使用寿命久的具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架,包括线轴、挡边以及底板,所述线轴上端设置挡边,下部设置底板,所述底板上设置有定位凸台,所述线轴外壁上设置有螺旋槽。
本实用新型的一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架与现有技术相比,具有以下特点:
1、在底板处增加了定位凸台,防止其沿骨架中心轴转动;
2、在线轴的外壁增加了螺旋槽,线圈绕制时,漆包线沿着螺旋槽绕。绕完之后漆包线因为在螺旋槽内无法绕着外壁转动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架的结构主视图;
图2为一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架的结构仰视图;
图3为图1中的局部结构放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
下面给出一个最佳实施例:
一种具有防松结构的电涡流缓速器线圈骨架,包括线轴1、挡边2以及底板3,所述线轴1上端设置挡边2,下部设置底板3,所述底板3上设置有定位凸台4,所述线轴1外壁上设置有螺旋槽5。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
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