[实用新型]圆锥轴承挡边磨床凸度加工装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承加工工具，主要涉及一种圆锥轴承挡边磨床凸度加工装置。

背景技术

根据铁道部对352226X2—2RZ等型号轴承内圈大挡边技术要求规定，大挡边与滚子球基面接触面应控制在大挡边中部，要求避免大挡边与滚子球基面接触靠近大挡边内侧，出现接触应力靠近挡边油沟处集中，这样影响轴承的使用寿命，容易在油沟与挡边处出现早期失效。其次，如果接触带靠近挡边外侧，减少接触面积，同时降低了大挡边的承载能力，这种现象也不可取。

目前的内圈挡边磨床仅能在磨加工时磨出直挡边；由于砂轮外径磨挡边有内凹现象，直挡边与球基面接触对挡边与滚道夹角影响也敏感，另外滚子球基面曲率半径误差，变化也比较大，这些都直接影响滚子与挡边接触情况，所以将挡边磨削加工成带凸度挡边，以保证挡边中部接触。目前国内还没有加工挡边也带凸度的设备。购买两台设备需要上百万人民币，生产设备到使用时间也特别长。磨床中所使用的砂轮靠金刚笔来修整，金刚笔以大颗粒的金刚石镶焊在特制刀杆上，用切削形式来修整砂轮的方法。修整砂轮时，金刚笔刀杆装在磨床上专门的修整器(金刚笔座)中，以纵向走刀进行修整。由于金刚石硬度极高，棱角锋利，能把砂轮修整得正确而细致，可获得很高的加工精度和很细的表面粗糙度。是目前最常用的一种修整方法。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种操作方便、可有效提高凸度加工质量的圆锥轴承挡边磨床凸度加工装置。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：其包括金刚笔座，在金刚笔座后部固定一用于调整金刚笔活动轨迹的修整装置，所述的修整装置包括活塞缸、活塞缸盖、探尺头以及靠模块，在活塞缸内设置有活塞杆和弹簧，活塞缸盖固定活塞缸的后部；在活塞杆的前端和金刚笔座固定，活塞杆后端固定探尺头，靠模块固定在探尺头的后部。

所述的活塞缸上设置有油路接头或气路接口。

所述的活塞缸的外部设置有防护罩。

在活塞缸体上设置有调整销，调整销的主要作用是旋转调整销将探头脱离靠模板，活塞杆不运动，修整轨迹为直线，这时加工出来产品的挡边为直挡边；干凸度时旋转调整销使活塞杆与靠模块接触，修整轨迹与靠模块轨迹相同，这时加工出来产品的挡边为凸度挡边。探尺头通过活塞杆上的键和螺母进行固定的。

本实用新型主要根据车工上刀架行走的靠模板原理，把它应用到砂轮修整器上，通过对金刚笔的改造靠模板的轨迹来完成挡边凸度加工。本实用新型由于在活塞杆内加装弹簧减少冲击，增加修整稳定性。在修整器外部加装防护罩，使活塞杆外露部分与金刚笔隔离，保持活塞杆得清洁，延长活塞杆与油缸的寿命。本实用新型经试用加工改造后已加工十几万件内套，抽查大挡边凸度比较稳定。操作方便，对铁路轴承质量提升起到了重要的作用。

附图说明

附图1是本实用新型的整体结构示意图

1、金刚笔，2、金刚笔座，3、防护罩，4、活塞缸，5、进油口，6、调整销，7、活塞杆，8、活塞缸盖，9、靠模块，10、探尺头，11、出油口，12、弹簧。

具体实施方式

结合附图，说明本实用新型的具体实施例。

如附图所示：本实用新型包括金刚笔座2，金刚笔座2是用来固定金刚笔1的，金刚笔1是用来修整砂轮产生需要的工作表面，同时使砂轮表面具有锋利的切削能力，按照直线的轨迹加工被加工面。在金刚笔座2后部固定一用于调整金刚笔活动轨迹的修整装置，所述的修整装置包括活塞缸4、活塞缸盖8、探尺头10以及靠模块9，在活塞缸4内设置有活塞杆7和弹簧12，在活塞缸4上设置有油路接头或气路接口。本实施例采用油路接口，在活塞缸体上设置有进油口5和出油口11。活塞缸4的外部设置有防护罩3，活塞缸盖8固定在活塞缸4的后部；在活塞杆7的前端和金刚笔座2固定，活塞杆后端固定探尺头10，靠模块9固定在探尺头10的后部。在活塞缸体上设置有调整销6，探尺头通过活塞杆上的键和螺母进行固定的。

本实用新型探尺通过调整销6连接到活塞杆上。干直挡边时旋转销轴将探头脱离靠模块，活塞杆不运动，修整轨迹为直线。干凸度时旋转销轴使活塞杆推动探尺头与靠模块接触，修整轨迹与靠模块轨迹相同。