[实用新型]船用制冷配气盘装置无效
申请号: | 200820136374.6 | 申请日: | 2008-09-22 |
公开(公告)号: | CN201264720Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 毛振祥;毛慧 | 申请(专利权)人: | 毛振祥 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人: | 王德桢 |
地址: | 300451天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷 配气盘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船用制冷配气盘装置。
背景技术
船用冷库制冷装置,由于需要不间断的长时间工作,而且由于需要保鲜的食物种类越来越多,所以对制冷装置的要求也相应的多样化,如肉制品需要低温冷冻,新鲜蔬菜类需要低温冷藏,而经过不同蒸发器的制冷剂经过同一根管道进入压缩机,但是因为从不同蒸发器出来的制冷剂的压力是不同的,这就会出现高压的制冷剂返流向低压制冷剂管道或蒸发器中,这样必然影响制冷装置的使用寿命及库温的恒定性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用制冷配气盘装置,该装置能有效地解决多条管路中制冷剂的回流问题,从而延长了船用制冷装置的寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型所提供的技术方案是:一种船用制冷配气盘装置,该装置包括有过滤器、电磁阀、膨胀阀、单向阀和背压阀;所述膨胀阀和电磁阀连接成串联组,所述串联组设有两个,且相互并联连接;所述过滤器与串联组的电磁阀端连接,所述串联组膨胀阀端设有与蒸发器连接的阀门;所述单向阀和背压阀的入口端分别设有与蒸发器连接的阀门。
所述过滤器、串联组和背压阀分别并联有阀门。
本实用新型具有的优点:本产品的结构简单,采用单向阀和背压阀等设备的单向流通性,限定了从蒸发器中出来的不同压力的制冷剂的流向,避免了制冷剂返流现象发生,能很好的解决船用多条制冷管道的制冷剂回流问题,从而减少了冷库的维修率,延长了冷库的使用寿命,保证了库温的恒定性;本配气盘体积小,便于检测与维修,能够做到判断故障和应急运行,操作方便。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示的一种船用制冷配气盘装置,该装置包括有过滤器1、电磁阀2,2’、膨胀阀3,3’、单向阀4和背压阀5,膨胀阀3,3’和电磁阀2,2’连接成串联组,串联组设有两个,且相互并联连接;过滤器1与串联组的电磁阀端连接,串联组膨胀阀端设有可与蒸发器6,6’(见图中虚线部分)连接的阀门31,31’;单向阀4和背压阀5的入口端分别设有可与蒸发器(见图中虚线部分)连接的阀门41,51。为了避免过滤器1堵塞影响整个管路的流通,在过滤器1管路上并联一个阀门10。
船用制冷装置,特别是冷库制冷装置,设置有多条制冷管路,如图1所示的两个串联组就是连接两个不同的制冷设备——蒸发器6,6’(虚线方框所示):冷冻蒸发器6和冷藏蒸发器6’;如果需要将冷藏蒸发器6’当冷冻蒸发器使用时,在背压阀5的管路上并联一个阀门50来短路背压阀5。相应的可在串联组的管路上并联阀门30,30’,保证管路的流通以及对膨胀阀3,3’和电磁阀2,2’检修。
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