[实用新型]选挡气缸定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸使用的定位装置，尤其是在自动换挡控制中气缸位移定位使用的选挡气缸定位装置。

背景技术

目前国内外自动控制领域以气压、液压为动力源的种类很多，例如工程机械、汽车、纺织、食品等领域，据查考汽车方面现有专利申请号有95225149、90220078、97125604、98123257、95118464、95225148、97111328、95228410、93217417等，其表现为结构繁杂，很难解决实际应用中的选挡气缸的精确定位，增加控制系统中扰动周期，由于选挡气缸的每天往返工作次数达到2千次以上，传统接触式线性电阻传感器将难以适应这样的恶劣环境工作，就很难保证与推挡气缸工作寿命的匹配。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种选挡气缸定位装置使其能在自动换挡控制系统中解决选挡气缸的精确定位，并且解决了传统线性电阻传感器及光电传感器与气缸工作寿命及抗干扰问题，机械结构简单可靠。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种选挡气缸定位装置，它至少由传感器单元、气缸单元组成；传感器单元由传感器壳、密封套、霍尔元件、线路板、引线、隔磁板组成；气缸单元由后端盖组件、气缸体组件、后活塞组件、中活塞组件、前活塞组件、前端盖组件、选挡轴、防尘套组成；后端盖组件由后端盖、后端盖铜套、后端盖1道孔用密封圈、后端盖2道孔用密封圈、端面密封圈、轴径密封圈组成；气缸体组件由气缸体、气接头组成；后活塞组件由后活塞、后活塞导向环、后活塞密封圈、后活塞孔用密封圈组成；中活塞组件由中活塞体、中活塞密封圈、中活塞导向环、磁铁、中活塞磁铁架、孔用密封圈组成；前活塞组件由前活塞体、前活塞导向环、前活塞密封圈、孔用密封圈组成；前端盖组件由前端盖、前端盖铜套、前端盖1道密封圈、前端盖2道密封圈、端面密封圈、轴径密封圈组成；气缸体内腔为3段不同直径的内腔；后活塞外径设有两道导向槽、一道密封圈槽，内孔设有2道密封槽；中活塞外径设有1道导向槽、一道密封圈槽，内孔设有2道密封槽，磁铁安装在磁铁架上并用螺钉与中活塞体连接，中活塞组件带动磁铁作往返运动；霍尔元件感应气缸位置并传送数据给控制系统。前活塞外径设有两道导向槽、一道密封圈槽，内孔设有2道密封槽；前端盖外部轴径设有凹槽；在选挡轴上设有不同粗细的轴径，在中部设有卡环槽；霍尔元件和线路板焊接并与传感器壳连接；隔磁板设有与选挡位置相同的孔并与霍尔元件相对应。

所述的选挡轴端部铣一平面，靠近平面处设有凹槽。

本实用新型与已有技术的相比具有如下的优点：在选挡气缸选位控制中能迅速定位，防止在外力震动的作用下偏离规定位置，采用霍尔元件与感应磁铁组成的传感器，比传统的磨擦电阻式传感器增加了可靠性。

附图说明

图1为选挡气缸定位装置的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明：