[实用新型]背压机构及涡卷式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种背压机构及压缩机，尤其涉及一种用于涡卷式压缩机的背压机构，以及具有该背压机构的涡卷式压缩机。

背景技术

一般来说，涡卷式压缩机包括动涡卷与静涡卷两部分，动涡卷与静涡卷具有相互配合的螺旋状内壁，其可形成一腔体，通过动涡卷绕着静涡卷转动的方式来压缩腔体内的体积，因而对位于腔体内的冷媒进行压缩。

动涡卷与静涡卷之间在压缩时必需保有一定的密封性，以免高压冷媒泄漏。因此，在现有技术中，将有利用压缩机运作时所产生的高压气体的一部分导引至静涡卷，使得动涡卷与静涡卷之间能紧密配合，以减少泄漏的发生。

然而，在现有技术中，将高压气体导引至静涡卷的结构较为复杂。高压气体是非直接地施加于静涡卷，而是间接施加于实心的压持件，压持件再施力于静涡卷。因此，不仅其结构需具有较多的零部件，且组装时亦需要较大的容置空间。

因此，有必要提供一种背压机构与涡卷式压缩机，以改善现有技术所存在的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种背压机构，其用于涡卷式压缩机，可有效降低涡卷式压缩机在运转时的泄漏问题，提高涡卷式压缩机的整体效率。

本实用新型的另一目的在于提供一种涡卷式压缩机，其具有该背压机构，可有效降低涡卷式压缩机在运转时的泄漏问题，提高涡卷式压缩机的整体效率。

为达到上述的目的，本实用新型的背压机构包括贯通筒与至少一密封件。其中，贯通筒的一端连接隔离块，贯通筒的另一端连接静涡卷，在隔离块与静涡卷之间形成引导流道；以及至少一密封件，套设于贯通筒上，所述密封件的其中之一夹在贯通筒与静涡卷之间。通过上述结构，涡卷式压缩机所产生的高压气体可通过该引导流道直接施加压力于静涡卷上。

本实用新型还提供一种涡卷式压缩机，包括：一静涡卷；一隔离块；以及一背压机构，包括：一贯通筒，该贯通筒的一端连接该隔离块，该贯通筒的另一端连接该静涡卷，在该隔离块与该静涡卷之间形成一引导流道；以及至少一密封件，套设于该贯通筒上，所述密封件的其中之一夹在该贯通筒与该静涡卷之间；通过上述结构，该涡卷式压缩机所产生的高压气体可通过该引导流道直接施加压力于该静涡卷上。

根据其中的一个实施方式，密封件是弹性材质制作的0型环。所述密封件的其中之一夹在贯通筒与静涡卷之间，另一密封件夹持于贯通筒与隔离块之间。

本实用新型的有益技术效果在于：可有效降低涡卷式压缩机在运转时的泄漏问题，提高涡卷式压缩机的整体效率。

附图说明

图1是本实用新型的涡卷式压缩机的示意图。

图2是本实用新型的背压机构实施例的示意图。

图3是本实用新型的背压机构另一实施例的示意图。

其中，附图标记说明如下：

1、1a背压机构            10、10a贯通筒

12a定位部                14固定部

16、18端部               20螺固件

30、30a密封件            50隔离块

60静涡卷                 62凹槽

70动涡卷                 100涡卷式压缩机

具体实施方式

为使本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举出本实用新型的具体实施例，并配合附图作详细说明如下。

请一并参考图1与图2。图1是本实用新型的涡卷式压缩机的示意图，图2是本实用新型的背压机构实施例的示意图。涡卷式压缩机100包括静涡卷60、动涡卷70、隔离块50与背压机构1。其中，静涡卷60相邻于动涡卷70。由于静涡卷60、动涡卷70、隔离块50为涡卷式压缩机100的常用结构，因此不再赘述。

为了提供平均且足够的压制静涡卷60的力量，涡卷式压缩机100设有多个且为平均分布的背压机构1。举例来说，涡卷式压缩机100可设置四个或三个背压机构1，其平均分布于静涡卷60上。

请参考图2。背压机构1包括贯通筒10与至少一密封件30。其中，贯通筒10是空心薄壳体，以作为高压气体的通道。贯通筒10的端部16连接隔离块50，贯通筒10的另一端部18连接静涡卷60，从而在隔离块50与静涡卷60之间形成引导流道。

在本实施例中，贯通筒10贯穿隔离块50。贯通筒10的端部16具有固定部14，固定部14可贴合于隔离块50，使用螺固件20即可将贯通筒10的固定部14与隔离块50相互固定。此时，贯通筒10的固定部14位于隔离块50的上缘。