[实用新型]带有铸造联接筋条的模块化电动机壳体或发电机壳体

权利要求书

1.一种电动机的或发电机的壳体(2)，其特征在于，包括具有铸造或焊接的多个紧固区(7)的铸造壳体本体(2)，所述多个紧固区(7)在包络面上间隔分布，适于作为用于联接凸耳(8)、安全突出部(11)、空气通道或接线盒的安装区域。

2.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述壳体(2)的形状为圆柱形、四边形、五边形、六边形或更多边的形状。

3.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述多个紧固区(7)的形式为轴向布置的铸造筋条。

4.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述多个紧固区(7)比所述壳体(2)的相邻部分厚并且向外突出。

5.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述多个紧固区(7)在周向上非均匀地间隔分布。

6.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述多个紧固区(7)在周向上均匀地间隔分布。

7.根据权利要求1所述的壳体(2)，其特征在于，所述多个紧固区(7)沿包络面从所述壳体的一端到另一端地轴向延伸，形成铸造筋条。

8.根据权利要求3所述的壳体(2)，其特征在于，所述铸造筋条(7)被分成两段或更多的短筋条，它们沿包络面从所述壳体的一端到另一端地轴向延伸排列。

9.根据权利要求8所述的壳体(2)，其特征在于，设有至少三段铸造筋条，它们在周向上间隔分布。

10.根据权利要求9所述的壳体(2)，其特征在于，设有五段铸造筋条，它们在周向上间隔分布。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的壳体(2)，其特征在于，设有至少两个铸造框(13)，它们布置在圆柱形壳体表面的任一端或每一端上。

12.一种转向架联接装置，其特征在于，适于被固定在根据权利要求1至11中任一项所述的壳体上，所述转向架联接装置具有多个联接区，所述联接区联接并可被固定到所述壳体的联接区上。

13.根据权利要求12所述的转向架联接装置，其特征在于，所述转向架联接装置具有带通孔的凸耳，所述通孔适于接纳固定在轨道车辆的转向架装置上的安装杆或橡胶衬套。

14.一种安全突出部，其特征在于，适于被固定在根据权利要求1至11中任一项所述的壳体上，所述安全突出部具有多个联接区，所述联接区联接并可被固定到所述壳体的联接区上。

15.一种电动机或发电机，其特征在于，包括根据权利要求1至11中任一项所述的壳体。