[实用新型]扒碴机油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及油箱，尤其是涉及用于扒碴机工作使用的油箱。

背景技术

扒碴机(又名挖掘装载机或挖斗装载机)一般大都采用液压油进行传动工作，而扒碴机由于工作环境条件和连续工作性质的要求，扒碴机工作一定时间后，扒碴机油箱内液压油温度会逐渐升高，当液压油温度升高时，扒碴机液压系统的液压执行元件由于受到高温液压油的长时间频繁作用会加快磨损，尤其是密封元件会老化开裂损坏，造成液压执行元件损坏和液压系统漏油，不仅会降低液压工作压力，影响扒碴机的正常工作，而且降低了扒碴机工作效率，提高了扒碴机维护成本。

实用新型内容

针对上述现有技术中扒碴机液压油温度升高带来的问题，本实用新型提供了一种能确保扒碴机的液压系统始终处于正常油温，且副油箱无需更换液压油，能提高扒碴机工作效率、降低维护成本的扒碴机油箱。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述扒碴机油箱包括主油箱、副油箱、温控电磁阀、滤网、油泵和连接管路，在主油箱下部和副油箱上部之间连接有回油管，在回油管上设置有温控电磁阀，回油管与位于主油箱内的滤网相连，在主油箱上部和副油箱下部之间连接有输油管，在输油管上设置有油泵，输油管与位于副油箱内的滤网相连。

所述主油箱和副油箱可并排结构或上下结构设置，可根据不同型号的扒碴机来设计主油箱和副油箱容量大小，一般副油箱的容量要大于主油箱容量。

本实用新型由于在主油箱上连接有副油箱，且由主油箱供给液压执行元件液压油，副油箱内的液压油仅与主油箱内的液压油进行过滤封闭循环。当主油箱内液压油温度达到设定的液压油工作温度时，温控电磁阀自动启动工作，使主油箱内高温液压油通过滤网过滤后流入副油箱，同时油泵也启动工作，将副油箱内的液压油输入到主油箱中，当主油箱内液压油达到设定的最低温度时，温控电磁阀自动停止工作，关闭回油管，主油箱内液压油温度符合设定要求，使扒碴机液压系统执行元件始终在设定的液压油温度范围内工作，从而可延长液压执行元件使用寿命，确保扒碴机的液压系统始终处于正常油温，且副油箱无需更换液压油，从而提高了扒碴机工作效率，降低了扒碴机维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

在图中，1、输油管  2、工作油管  3、主油箱  4、滤网  5、温控电磁阀  6、副油箱  7、回油管  8、油泵

具体实施方式

在图1中，所述扒碴机油箱包括主油箱3、副油箱6、温控电磁阀5、滤网4、油泵8和连接管路，所述连接管路包括回油管7、输油管1和工作油管2，工作油管一端位于主油箱内，另一端与扒碴机工作机构相连，在主油箱下部和副油箱上部之间连接有回油管7，在回油管上设置有温控电磁阀5，回油管7与位于主油箱3内的滤网4相连，所述滤网为精密滤网，在主油箱上部和副油箱下部之间连接有输油管1，在输油管上设置有油泵8，输油管一端与位于副油箱6内的滤网4相连，所述主油箱和副油箱可并排结构或上下结构设置，可根据不同型号的扒碴机来设计主油箱和副油箱容量大小，一般副油箱的容量要大于主油箱容量，主油箱和副油箱外形和在扒碴机上的安装位置均可不受限制。