[实用新型]汽车大灯调光电机接线端子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车大灯调光电机接线端子。

背景技术

目前，汽车前大灯调光电机的使用量越来越大，其工作原理相同，通过调节开关调整大灯银碗(反光碗、反射镜)的角度，以适应照明的需要。如图1所示：目前市场上有多种调光电机的上盖是通过三只触片与线路板接触达到导通的作用，但是目前国产磷铜皮质量不过关，处理工艺也不太成熟，经过长时间的使用之后，经常会出现接触不良，使用失效的现象，

发明内容

针对以上缺点，本实用新型提供一种新型的汽车大灯调光电机接线端子的导通方式。

为了实现上述目的，本实用新型技术所采取的技术方案是：

汽车大灯调光电机接线端子，包括上盖1，底座4，所述的底座4上设置有线路板5，所述的上盖1上设置有弹簧2，弹簧2内设置有芯3，所述的线路板5上设置有与弹簧2相对应接触点6和与芯3相配的插孔；

所述的芯3为铜材质。

本实用新型的有益效果：接触性能好，导电能力强，使用寿命长。

附图说明

图1、本实新型原有技术的结构示意图。

图2、本实用新型的结构示意图。

图3、本实用新型的分解示意图。

具体实施方式

请参见附图说明其实施过程：

汽车大灯调光电机接线端子，包括起连接插件作用的上盖1，底座4，所述的底座4上设置有线路板5，所述的上盖1上设置有弹簧2，弹簧2使用弹性及导电性能极佳的材料不锈钢制成，弹簧2内设置有芯3，芯3的作用是可使本产品的接触性能更好，所述的线路板5上设置有与弹簧2相对应接触点6和与芯3相配的插孔，芯3为铜材质，当然其它材质也可以，表面做防锈处理。芯3插在线路板5的插孔内，接触点6和弹簧2紧密接触，起到导电作用。芯3和弹簧2双重结合，接触性更好，更稳定。本实用新型使用弹性及导电性能极佳的弹簧代替触片，线路板上的接触位置也做相应的调整，经震动疲劳实验及厂家实验，其接触导电性能大大提高。

本实用新型的有益效果：接触性能好，导电能力强，使用寿命长。