[实用新型]一种叉车内置式侧移器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的是叉车装置领域，具体涉及是一种叉车内置式侧移器。

背景技术：

目前，随着我国国民经济快速增长，作为物料搬运工具之一-叉车的使用用途越来越广，对叉车的性能要求越来越高。现有叉车侧移功能大部分采用加装外挂式侧移器，与货叉架配套使用，使叉车载荷中心前移，失载距增大，从而降低了叉车综合承载能力。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种叉车内置式侧移器，它能够有效的解决背景技术所存在的问题，采用内置式侧移器，将侧移器功能和货叉架功能合二为一，从而降低了失载距，大幅度提高了叉车的性价比、承载能力以及整机可靠性，不仅不改变叉车的载荷中心，而且安装于叉车美观大方，视野宽广。

为了解决背景技术所存在的问题本实用新型是通过以下技术方案予以实现，它包括侧移器框架1、支持架装置、侧移架装置、减震套5、活塞杆6、上滑块11、下滑块17、下钩18，支持架装置、侧移架装置安装在侧移器框架1上，侧移架上横梁10与支持架上横梁3的圆钢3-2之间设置有上滑块11，侧移架下横梁16与支持架下横梁之间设置有下滑块17，侧移架上横梁11、下横梁16安装有上润滑脂嘴9、下润滑脂嘴14，活塞杆6一端安装减震套5并与侧移架侧板8内侧抵接，另一端与支持架上横梁3相连；所述支持架装置包括支持架上横梁3、支持架下横梁19、立柱板2、竖板7，立柱板2通过螺钉固定在侧移器框架1，支持架上横梁3安装在立柱板2上端，竖板7安装在支持架上横梁3的内侧面，所述支持架上横梁3包括油缸3-1、圆钢3-2，圆钢3-2内焊接油缸3-1；所述油缸3-1开口端设置插入式缸盖4，油缸3-1接头底部安装有节流片12；所述侧移架装置包括侧移架上横梁10、侧移架下横梁16、二个侧移架侧板8、油缸护板13，侧移架上横梁10下端凹槽与支持架上横梁3上的圆钢3-2配合挂接，侧移架下横梁16通过螺栓15与下钩18固定连接，下钩18斜面与支持架下横梁19斜面配合相连，二个侧移架侧板8固定在侧移器框架1，油缸护板13设置在二个侧移架侧板8之间支持架上横梁3的外侧；本实用新型采用内置式侧移器，将侧移器功能和货叉架功能合二为一，从而降低了失载距，大幅度提高了叉车的性价比、承载能力以及整机可靠性，不仅不改变叉车的载荷中心，而且安装于叉车美观大方，视野宽广。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图，图2本实用新型结构示意图A-A示意图。

具体实施方式

具体实施方式：如图1-2所示它包括侧移器框架1、支持架装置、侧移架装置、减震套5、活塞杆6、上滑块11、下滑块17、下钩18，支持架装置、侧移架装置安装在侧移器框架1上，侧移架上横梁10与支持架上横梁3的圆钢3-2之间设置有上滑块11，侧移架下横梁16与支持架下横梁之间设置有下滑块17，侧移架上横梁11、下横梁16安装有上润滑脂嘴9、下润滑脂嘴14，活塞杆6一端安装减震套5并与侧移架侧板8内侧抵接，另一端与上横梁3相连；所述支持架装置包括支持架上横梁3、支持架下横梁19、立柱板2、竖板7，立柱板2通过螺钉固定在侧移器框架1，支持架上横梁3安装在立柱板2上端，竖板7安装在支持架上横梁3的内侧面，所述支持架上横梁3包括油缸3-1、圆钢3-2，圆钢3-2内焊接油缸3-1；所述油缸3-1开口端设置插入式缸盖4，油缸3-1接头底部安装有节流片12；所述侧移架装置包括侧移架上横梁10、侧移架下横梁16、二个侧移架侧板8、油缸护板13，侧移架上横梁10下端凹槽与支持架上横梁3上的圆钢3-2配合挂接，侧移架下横梁16通过螺栓15与下钩18固定连接，下钩18斜面与支持架下横梁19斜面配合相连，二个侧移架侧板8固定在侧移器框架1，油缸护板13设置在二个侧移架侧板8之间；所述的上滑块11、下滑块17设置有储油槽；本具体实施方式采用内置式侧移器，将侧移器功能和货叉架功能合二为一，从而降低了失载距，大幅度提高了叉车的性价比、承载能力以及整机可靠性，不仅不改变叉车的载荷中心，而且安装于叉车美观大方，视野宽广。

本具体实施方式的主要技术要点如下：

1、液压系统方面：油缸内置于支持架上横梁，结构紧凑，能有效提高侧移器承载能力；端盖采用插入式，其结构简单，加工方便；活塞杆两端装有缓冲套，可以减小冲击、降低噪音，同时保护货物。

2、、结构件方面：一根圆钢与油缸焊接组成支持架上横梁，侧移架上横梁下端有凹槽与圆钢配合，使侧移架挂接于圆钢上，上横梁、下横梁采用高强度板，油缸外有油缸护板，可以保护活塞杆不受损坏。

3、机械性能方面：滑动部分采用了上滑块与下滑块，上面均开有储油槽，安装有黄油杯，润滑效果好，噪音小；下挂钩固定在侧移架下横梁上，底部通过紧定螺钉调整与支持架下横梁的间隙。