[实用新型]一种减速预警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预警装置，尤其涉及一种减速预警装置。

背景技术

一般的车辆刹车灯(Brake Light)的动作原理，当行驶于高速公路的前车(FirstCar)，如遇有状况时，前车(First Car)的驾驶者将踩动于加速踏板(Gas Pedal)上的脚移开，再移动至刹车(Brake)处踩动所述刹车(Brake)，使前车(First Car)紧急刹车并且使刹车灯(Brake Light)亮起，继而使后车(Second Car)的驾驶员能看见刹车灯(Brake Light)亮起而作处置，以确保行车的安全距离，然而，当所述前车(FirstCar)的驾驶者将踩动于加速踏板(Gas Pedal)上的脚移开加速踏板(Gas Pedal)时，此时前车(First Car)处于无加油状态而减慢速度中，但此时后车(Second Car)的驾驶者因前车(First Car)的刹车灯尚未亮起，而无法察觉前车(First Car)的速度已减慢并且将要刹车的动作，因此当前车(First Car)紧急刹车时，此时后车(Second Car)已过于接近前车(First Car)，因此后车(Second Car)的驾驶者虽已看见前车(FirstCar)的刹车灯(Brake Light)亮起而踩刹车，然此时两车的距离已经非安全的行车距离，继而容易发生刹车距离不足而追撞前车，尤其在高速行驶间，容易造成视觉误判的情况，更成为驾驶者措手不及与慌乱无措，引发交通事故及生命财产损失的重要因素。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种减速预警装置，告知来车目前本车正处于减速状态，尤其是具有预先告知及防范后车追撞的高等安全与实用效能。

为达上述目的，本实用新型提供了一种减速预警装置，主要由加速踏板的松脱程度传送信号至减速预警装置，其包含：

一容置盒，设有一内置空间，供编码器、感应元件和控制电路板置入所述内置空间；

一感应元件，所述感应元件内部设置一摆动元件，所述摆动元件利用摆动角度带动轴心产生感应；

一控制电路板，所述控制电路板一端设置编码器及信号发射端，所述感应元件感应得到的所述摆动元件摆动带动轴心动作产生的信号，通过所述编码器编码，并且编码后的信号经过所述信号传输发射端传送至一警示灯。

与现有技术相比，本实用新型所述的减速预警装置，可以告知来车目前本车正处于减速状态，尤其是具有预先告知及防范后车追撞的高等安全与实用效能。

附图说明

图1是本实用新型减速预警装置的外观结构示意图；

图2是本实用新型减速预警装置的剖面结构示意图；

图3是本实用新型减速预警装置的动作示意图(一)；

图4是本实用新型减速预警装置的动作示意图(二)；

图5是本实用新型减速预警装置的实施示意图(一)；

图6是本实用新型减速预警装置的实施示意图(二)。

附图标记说明：100-减速预警装置；2-编码器；31-摆动元件；41-红外线感应器；7-前方车辆；9-电脑主机；1-容置盒；3-感应元件；4-控制电路板；52-信号发射端；6-加速踏板；8-后方车辆。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

请参阅图1，为本实用新型减速预警装置的外观结构示意图，由图可知，所述减速预警装置100，由一容置盒1和一信号传输线发射端52组合而成。

请参阅图2，为本实用新型减速预警装置的剖面结构示意图，由图可知，所述减速预警装置100安装于加速踏板6下方，所述装置由一容置盒1、一编码器2、一感应元件3及一控制电路板4组合而成，其中，感应元件3依摆动元件31摆动角度带动轴心产生感应，所述感应元件3所产生出来的信号，通过编码器2编码，将编码后的信号经由信号传输线发射端52传送信号，控制减速预警装置100动作。

请参阅图3、图4，为本实用新型减速预警装置的动作示意图，由图可知，当加速踏板6向下压，加速时，所述减速预警装置100因摆动元件31摆动角度带动轴心微微的向前摆动，致使编码器2产生动作控制电路板4产生信号，其信号传输线发射端52传送信号，所以不动作，当加速踏板6向上放，轻微减速时，所述减速预警装置100因摆动元件31摆动角度带动轴心微微的向后摆动，致使编码器2产生动作控制电路板4产生另一信号，其信号传输线发射端52传送另一信号，促使刹车灯闪烁，(其中，所述编码器2控制调整刹车灯闪烁速度、时间及改变信号所执行的动作)。