[实用新型]移动式空气调节机的进气切换装置无效
申请号: | 200820140358.4 | 申请日: | 2008-11-12 |
公开(公告)号: | CN201314682Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 邱明总 | 申请(专利权)人: | 威技电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F13/08 | 分类号: | F24F13/08;F24F13/20;F24F13/10 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 万学堂;宋 迎 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 空气调节 切换 装置 | ||
技术领域
本实用新型是关于一种进气切换装置,尤指一种设于移动式空气调节机上,而可开启或关闭机壳上的气窗,进而切换该移动式空气调节机的气体循环模式的移动式空气调节机的进气切换装置。
背景技术
空气调节机主要是于一机壳内设有压缩机、散热器及风扇等设备,而可对室内空气进行降温(如冷气机)、升温(如暖气机)、除湿(如除湿机)或过滤(如空气清净机)等作用,以达到提高室内环境舒适度的目的,其中,有别于一般架设于室内高处(墙上或气窗上)的固定式空气调节机,移动式空气调节机以其可放置于室内的地面上使用,无须破坏墙面及窗户,且可依使用者需求移动至适当的位置处使用或收纳,而逐渐受到使用者的青睐。
现有技术的移动式空气调节机,以冷气机为例,主要分为室内、室外交流循环的单管式空气调节机,以及室内、室外独立循环的双管式空气调节机,其中:
单管式空气调节机是于其机壳后侧设有一排热孔与一气窗,该排热孔处设有一与室外相通的排热管,该气窗则以多排栅孔间隔设置所形成;这种单管式空气调节机通过该气窗吸入室内低温空气,利用该低温空气与压缩机运转及散热器散发的热气进行热交换,再使该升温后的空气由该排热管排至室外,使室内、室外空气进行交流循环,因此这种单管式空气调节机可对压缩机及散热器产生良好的散热效果,然而这种室内、室外空气交流循环的模式却会导致室内的低温空气流失,造成室外的高温空气泄漏至室内补充,因此冷房效果较差;
双管式空气调节机则是于该空气调节机的机壳背侧贯穿设有两排热孔,并于该排热孔处分别设有一与室外相通的排热管,由其中一排热管导入室外空气,利用该室外空气与压缩机运转及散热器散发的热气进行热交换,再使该升温后的空气由另一排热管排至室外,使室内、室外空气分别独立循环,避免冷气机吸入室内低温空气,因此这种双管式空气调节机可具有良好的冷房效果,然而却因前述排热管的管径大小有限,且室外空气温度较高,故无法有效对该压缩机及散热器进行散热。
后来厂商为了制模方便以及制造成本上的考量,设计出同时具有两排热孔及一气窗的机壳,使该机壳可同时适用于上述室内、室外交流循环模式以及室内、室外独立循环模式的空气调节机上。
但是上述同时具有两排热孔及一气窗的机壳,虽然在应用于进行室内、室外交流循环模式时,可由气窗吸入室内低温空气,再由这两排热孔排出升温后的空气,以达到换气的效果,但是当该机壳应用于进行室内、室外独立循环模式时,除了该排热孔分别以排热管与室外相通外,该气窗处仍然呈现开放状态,亦即会同时进行室内循环,如此一来,室内的部分低温空气将会排放至室外,使室外高温空气流入室内进行换气,造成冷房效果差的问题故现有技术的移动式空气调节机仍有其待进一步改进之处。
实用新型内容
有鉴于前述现有技术的缺点,本实用新型提供一种移动式空气调节机的进气切换装置,希藉此设计解决目前现有技术的移动式空气调节机的机壳上同时具有可进行室外循环的排热孔以及可进行室内循环的气窗,在应用于室内、室外独立循环模式的机器上时,会同时进行室内循环,因而造成冷房效果差的缺点。
为了达到上述的实用新型目的,本实用新型所利用的技术手段是使一移动式空气调节机的进气切换装置包括有:
一机壳,其上成型有两排热孔与至少一气窗部;
至少一盖板,其是可移动地设于机壳一侧,该盖板上成型有至少一气窗部,该气窗部与机壳的气窗部相对应设置;
至少一调整组件,其穿设机壳而与盖板相接,推动该调整组件可同时带动盖板关闭或开启机壳的气窗部。
通过上述设计,只要拨动调整组件调整盖板的位置,让机壳的气窗部呈开启的状态,便可切换该移动式空气调节机,使其可通过机壳与盖板的气窗部以及机壳的排热孔进行室内、室外交流循环;
而当反向拨动调整组件,将盖板的位置调整至关闭机壳的气窗部时,则可切换该移动式空气调节机,使其可通过机壳的排热孔以及组接于该排热孔处的二排热管进行室外、室内独立循环;且因盖板关闭机壳的气窗部,故室内的低温空气不会由机壳的气窗部流入该移动式空气调节机内,进而排至室外,因此可确保该移动式空气调节机的冷房效果。
附图说明
图1为本实用新型前视的立体外观图。
图2为本实用新型后视的立体外观图。
图3为本实用新型的立体分解图。
图4为本实用新型的正视图,其中机壳的气窗部呈关闭状态。
图5为本实用新型的实施状态正视图,其中机壳的气窗部呈开启状态。
图6为本实用新型侧视的部分组件剖面图,其中机壳的气窗部呈关闭状态。
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