[实用新型]手表日历指针的飞返机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种指针日历式机械手表，特别是涉及一种手表日历从31日可以快速回到1日的手表日历指针的飞返机构。

背景技术

普通手表的日历显示主要是窗口日历和360°周转指针日历两种。随着钟表技术的发展，现在也出现了扇形飞返指针日历，此种形式增加了表盘面的动感，使手表更具有艺术性。

为实现日历飞返的功能，现有手表一般采用了凸轮传动机构，此结构对机芯力矩要求大，凸轮加工要求严格，生产成本较高；还有一些手表采用了扇形齿传动的结构，虽然此种结构对机芯力矩要求不大，生产成本较低，但整个机构零件过多，占用机芯面积过大，如果增加其他功能则比较困难；还有些手表在日历轮上有一个日历轮钉，在31日即将变换到1日时，日历轮钉推动日定位杆，使日定位杆释放日历轮，日历轮在回位簧的作用下飞返，回到1日，此种结构比较新颖，也占用很少的空间，但缺点是在飞返回1日后，定位杆不能马上回位，在将近24小时后定位杆才会卡在两齿之间，以控制日历轮位置，即在有将近1天的时间里，日历轮仅受回位簧的控制，震动手表，日历指针将会有不同幅度的摆动，且有快拨禁区。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服已有技术的缺点，提供一种能够准确定位及消除快拨禁区的手表日历指针的飞返机构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种手表日历指针的飞返机构，包括时轮、双历轮、换日轮、换日拨头、换日挡钉、日历轮、日历轮钉、日历轮飞返钉、日定位杆挡片、日历轮飞返限位钉、日定位杆挡片簧、日定位杆、日定位杆簧、日历轮管、日历指针、回位簧；所述时轮与双历轮压合为一体，且同轴转动，所述双历轮与换日轮啮合，换日轮上设有换日挡钉，与换日拨头压合为一体，且同轴转动，所述换日拨头与日历轮啮合，所述日历轮设置在日历轮管的外周面，所述日历轮管上紧固设置有回位簧，所述回位簧的一侧外端被固簧钉固定，所述日历指针压合在日历轮管的顶端；所述日历轮上固定设置有日历轮钉和日历轮飞返钉；所述日定位杆簧和日定位杆挡片簧固定在大垫片上，所述日定位杆挡片和日定位杆通过螺钉固定在大垫片上，在日定位杆簧的作用下日历轮钉拨动日定位杆，在日定位杆挡片簧的作用下日历轮飞返钉拨动日定位杆档片，并受日历飞返限位钉的限制；所述日历轮飞返限位钉固定设置在底板上，并穿过大垫片。

所述双历轮与换日轮的齿数比为1∶2。

本实用新型的有益效果是：当日历指针由31日迅速飞返回1日时，日定位杆也同时落下对日历轮进行定位，使其准确的显示日期，同时，改善了在1日中，震动手表，日历指针发生的抖动现象，消除了1日的快拨禁区。该结构新颖、简单，便于生产制造，加工成本低，且占用机芯空间少，方便增加其他的附加机构。

附图说明

图1是本实用新型时轮与换日轮片传动示意图；

图2是本实用新型日历指针飞返部分平面传动示意图；

图3是本实用新型日历指针飞返部分轴向传动示意图；

图4至图9是本实用新型实施例的换日过程示意图。

图中：

1：时轮             2：双历轮           3：换日轮

4：换日拨头         5：换日轮挡钉       6：日历轮

7：日历轮钉         8：日历轮飞返钉     9：日定位杆挡片

10：日历轮飞返限位钉                    11：日定位杆挡片簧

12：日定位杆        13：日定位杆簧      14：日历轮管

15：日历指针        16：回位簧

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对手表日历指针的飞返机构作进一步详细说明：