[实用新型]重型砂轮液压机的辅机装置无效
申请号: | 200820142881.0 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN201313413Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 郝雪峰 | 申请(专利权)人: | 天津市天锻压力机有限公司 |
主分类号: | B30B15/08 | 分类号: | B30B15/08 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李 凤 |
地址: | 3004*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 砂轮 液压机 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于液压机制造领域,特别是涉及一种重型砂轮液压机的辅机装置。
背景技术
目前国内机械行业的发展猛进,砂轮作为机加工中磨削工件的重要工具,再向材质多元化,要求砂轮高质量、高强度、旋转高速度,直径越来越越大。在这样的背景下,生产大型多元材质的砂轮就很有发展前景。对于国外的各大磨料制品液压机生产厂商也在积极的向大型磨料制品辅机发展。设计和生产更大转盘直径的辅机机构。现有的辅机机构砂轮高质量不高、强度低、旋转速度小不能满足现有生产重型砂轮的要求。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种砂轮高质量、高强度、旋转高速度且调整方便的重型砂轮液压机的辅机装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种重型砂轮液压机的辅机装置,包括辅机机架、辅机顶出机构、送料小车、液压缸以及驱动转盘运动的液压马达,其特征在于:所述辅机机架一端与基础连接,辅机机架另一端连接主机下横梁,辅机机架上设有导轨,导轨上配装送料小车,辅机机架上还设有限位开关;送料小车一侧连接液压缸,液压缸的推杆端部安装关节轴承,关节轴承与送料小车车体连接,送料小车另一侧安装有卷帘机构,该卷帘机构包括卷帘电机,卷帘电机连接安装在辅机机架上的卷帘轴,卷帘轴上绕制有卷帘,卷帘的输出端连接送料小车,该侧送料小车的车体下端设有限位块;辅机机架的下端安装有辅机顶出机构,该辅机顶出机构包括与辅机机架相连接的四根拉杆,四根拉杆下端安装顶出架,顶出架上安装顶出液压缸,液压缸的推杆连接顶出盘,顶出盘上安装四根卸料顶杆;所述液压马达两侧对称设置有摩擦轮,摩擦轮安装在驱动旋转轴上,驱动旋转轴通过支撑轴承安装在马达座上,马达座左侧导向槽与送料小车之间留有间隙,在另一侧送料小车车体上设有挤压调整机构。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述辅机机架上端设有的导轨一侧为平导轨,另一侧安装V形导轨,平导轨上端配装平滚轮,V形导轨上端配装V形滚轮,所述的平导轨和V形导轨的下部分别设有高度调节螺栓,调节螺栓上配装调整螺母。
所述送料小车与转盘之间设有两道迷宫式密封。
所述辅机顶出机构的液压缸的推杆外部设有防尘罩。
所述挤压调整机构包括插装在送料小车车体内的移动顶杆,移动顶杆上套装蝶簧,蝶簧的外侧移动顶杆上套装蝶簧导套,蝶簧导套紧固在送料小车车体上,移动顶杆沿轴向方向设有调整螺杆。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
1、在本实用新型中各个调节部分能在压制不同类型的砂轮制品时,进行支撑力、支撑高度的调节。
2、机架上有可调整高度的导轨结构,为一侧导向,一侧自由调整结构。主机下横梁上的导轨也为此样。这样能保证送料小车在运行全过程都能平稳的运动。导轨的可调整结构解决了因为辅机小车转盘上千次使用后造成导轨和转盘上下面的磨损而产生的小车起落间隙变化。并提高了导轨的使用寿命,减少了维修次数。方便了用户的使用。使用过程中达到很高的自动化水平。
3、砂料摊料是由辅机移动小车上的液压马达输出端的摩擦轮带动转盘底部来达到匀速旋转。液压马达在马达座中可以完成挤压调节。两点对称布置的驱动摩擦轮也保证了转盘旋转的连续性和稳定性。摊料完成后小车开始移动至压机垫板之上,由于设计的摩擦轮为在外压受力的过程中可伸缩的挤压调整机构,这就可以在压制过程中将转盘底部与垫板之间的间隙完全消除,而压制完成后小车可以自动恢复到起初移入时的移动高度。
4、为了保护本实用新型在移动、移出、顶料、防尘这些情况下砂料对辅机各个部件的破坏性影响,以及顶出过程中顶杆未从顶杆中顶出而使得顶杆顶起送料小车而设置的限位杆。于是在辅机尾部布置有卷帘机构和辅机左右两边的护板,以及各油缸杆外部布置有防尘护罩。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1俯视图;
图3是导轨结构示意图;
图4是图中A-A剖视图。
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