[实用新型]集中驱动式成品检查起重机无效
申请号: | 200820143063.2 | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN201343385Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 陈瑞明;马绍春 | 申请(专利权)人: | 天津起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C17/12 | 分类号: | B66C17/12;B66C13/08;B28B11/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王淦绪 |
地址: | 300220天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集中 驱动 成品 检查 起重机 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机制造领域,特别是涉及一种加气混凝土的专用设备——集中驱动式成品检查起重机。
背景技术
随着我国经济的快速发展,基础设施的建设十分繁忙,科技的进步使更多的新技术产品应用在基础设施的建设上。加气混凝土作为一个新兴的建设材料具有不可比拟的优越性能,广泛应用在各种建筑行业中,产品供不应求。然而,在进行加气混凝土自动化生产线的制造过程中,加气混凝土出釜后通过生产线进行粘结脱离工步、分类夹持移运以及对成品检查时需要成品检查起重机的分类夹持,而现有的成品起重机不能保证起重机自身具有较高的垂直度和平衡性,对夹夹具在进行夹持时没有垂直度调节装置,夹持面也不能实现绝对的平行,因而容易造成加气混凝土构件的损坏。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具有单独或者部分夹持检查且夹持时具有同步自动可调以及具有夹持平面保持平行的集中驱动式成品检查起重机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种集中驱动式成品检查起重机,包括桥架、驱动装置、提升机构以及对夹夹具,其特征在于:所述桥架由两根平行的主梁和主梁两端固装的端梁构成,在一根主梁的中间部位固定有驱动装置,驱动装置通过联轴节连接端梁上的主动轮,主梁上垂直向下固装有两根垂直轨道,两垂直轨道上均固装有后支撑架和侧支撑架,后支撑架和侧支撑架的另一端分别固装在相应的主梁上;提升机构包括固定在主梁中间部位的驱动装置、驱动装置连接的卷筒,卷筒上绕制的钢丝绳、吊具臂、吊具横梁,吊具臂安装在主梁的两个垂直轨道上,两吊具臂下端之间固装有吊具横梁,吊具横梁上安装有滑轮,该滑轮与主梁下端设有滑轮之间绕制钢丝绳,吊具臂端部和吊具横梁部位处固装有三维导向轮,提升机构的吊具横梁下端均布固装有一组对夹夹具,对夹夹具连接液压油缸。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述对夹夹具包括夹持臂,夹持臂上安装有保持对夹夹具同步运行的联动连杆,夹持臂的下端安装有夹持条,在夹持臂的侧面均安装有保持夹持臂下端的夹持条平衡的平衡连杆。
所述每个对夹夹具连接一个独立的液压油缸,液压油缸连接对夹夹具两端的夹持臂。
所述吊具横梁下端固装的对夹夹具为2-12个。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
1、结构形式采用现有的电动葫芦双梁起重机桥架、提升方式采用驱动装置、卷筒、2条钢丝绳的集中同步提升,技术比较成熟,起升和运行有保障。
2、在两根垂直轨道上均固装有后支撑架和侧支撑架,可有效实现垂直轨道的垂直度和平稳性,保证了对夹夹具的垂直移动精度。
3、吊具臂通过三维导向轮运行在垂直轨道上,保障了吊具臂的上下位移的垂直度和平稳性,提高了整个机构运行的精度。
4、单独控制的液压油缸可使对夹夹具实现单独夹持、部分夹持或者整体夹持,保证了构件成品移送及脱开粘结的质量,而且进行同步动作调节的联动连杆和夹持条平面运行的平衡连杆保证了对夹夹具的夹持精度。
5、整个机构简单,运行可靠,性能平稳,定位准确,成本低,寿命长,可以有效实现加气混凝土构件成品的移送和脱开粘结的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为后支撑架的放大示意图;
图4为侧支撑架的放大示意图;
图5为图1的对夹夹具的俯视放大图;
图6为对夹夹具的截面放大示意图;
图7为三维导向轮的俯视放大图。
图中:1、桥架;1-1、主梁;1-1-1、垂直轨道;1-1-2、后支撑架;1-1-3、侧支撑架;1-1-4、滑轮;1-2、端梁;1-2-1、主动轮;2、驱动装置;2-1、联轴节;3、提升机构;3-1、驱动装置;3-2、卷筒;3-3、钢丝绳;3-4、吊具臂;3-5、吊具横梁;3-6、滑轮;4、对夹夹具;4-1、液压油缸;4-2、联动连杆;4-3、夹持臂;4-4、夹持条;4-5、平衡连杆;5、三维导向轮;5-1、横导向轮;5-2、纵导向轮。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
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