[实用新型]起重机抗震防脱装置无效
申请号: | 200820143069.X | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN201343369Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 张秀坤;马金桥 | 申请(专利权)人: | 天津起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王淦绪 |
地址: | 300220天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 抗震 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机制造领域,特别是涉及一种起重机抗震防脱装置。
背景技术
起重机广泛应用于起吊装卸等领域,移动小车和整车是起重机中重要的组成部分,当起重机端梁或者导轨发生振动时,两者可能发生错位甚至脱出,这种情况存在很大安全隐患,现有的起重机没有此类装置来防止导轨脱离。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装方便、性能高的起重机抗震防脱装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种起重机抗震防脱装置,其特征在于:在起重机端梁的下端导轨处对称固装有焊接板,焊接板下端面连接有连接板,连接板的下端面固装有呈L形的护板,护板与导轨留有间隙,护板两侧设有挡块,挡块与连接板固定连接。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述护板与导轨留有间隙值为10mm~15mm。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于在起重机端梁的下端导轨处固装有焊接板,焊接板下端面连接有连接板,连接板的下端面固装有呈L形的护板,护板与导轨留有间隙,护板两侧设有挡块,挡块与连接板固定连接,本实用新型在起重机正常工作时不与导轨接触,当两者发生振动或者错位时,本实用新型的L形护板可钩住导轨,防止起重机脱离导轨,因此上述结构简单、安装方便、安全性能高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是本实用新型状态结构示意图;
图4是图3左视图。
图中:1、焊接板;2、连接板;2-1、螺栓;3、护板;4、挡块;5、端梁;6、导轨。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1至图4,在起重机端梁5的下端导轨6处固装有焊接板1,焊接板下端面通过螺栓2-1连接有连接板2,连接板的下端面固装有呈L形的护板3,护板与导轨6留有间隙,间隙值为10mm~15mm。本实施例间隙值为10mm,护板2两侧设有挡块4,挡块与连接板2固定连接,挡块4起到加强连接板2强度作用,本实用新型在起重机正常工作时不与导轨接触,当两者发生振动或者错位时,本实用新型的L形护板可钩住导轨,防止起重机脱离导轨,因此上述结构简单、安装方便、安全性能高等优点。
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