[实用新型]一种汽车方向盘防盗锁无效
申请号: | 200820145544.7 | 申请日: | 2008-09-10 |
公开(公告)号: | CN201309467Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 黄建泉;郑福升 | 申请(专利权)人: | 黄建泉;郑福升 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 | 代理人: | 李水娣 |
地址: | 362000福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 防盗锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防盗锁,特别涉及一种汽车方向盘防盗锁。
背景技术
随着汽车产业的篷勃发展,越来越多的家庭拥有私人轿车,但汽车被 盗事件时有发生,为此各防盗装置生产商及汽车生产商开发出各种各样的 防盗产品,有的是通过电子防盗装置在没有解除防盗响应时发出声光报警 或者通知车主,也有的是通过电子防盗装置切断油路,但是该防盗装置一 旦被破解的话,盗车者可以轻松且无损地开走汽车;另一种防盗方式是机 械防盗,即通过对轮胎、方向盘施加防盗锁达到防盗的效果。图1表示一 种常见的汽车方向盘锁,其主要包括固定套1’、滑动杆2’和锁芯3’,所 述锁芯3’设于固定套1’上,固定套1’具有沿轴向方向延伸的轴孔,固 定套1’外侧壁上设有一个外翻的长型钩11’,所述滑动杆2’的一端可移 动地穿设于固定套1’的轴孔上,滑动杆2’上同样设有一个与固定套1’ 上的长型钩11’对称的长型钩21’,所述滑动杆2’上设有若干台阶式卡槽, 锁芯3’设有弹簧卡栓,使用时所述长型钩11’和长型钩21’分别卡设于 方向盘横向两侧。这种汽车方向盘防盗锁虽有一定的防盗作用,但只要把 方向盘锯断,长型钩11’或长型钩21’都能轻易从锯断的缝隙中取出,从而 失去防盗作用,因此前述汽车方向盘锁尚有待改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单且防盗效果好的 汽车方向盘防盗锁。
本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种汽车方向盘防盗锁,包 括固定套、锁芯和滑动杆,锁芯设于固定套上,固定套设有轴向延伸的轴 孔,滑动杆设有定位装置,所述定位装置通过锁芯的启闭使得滑动杆可移 动地穿设于固定套的轴孔中,所述固定套和滑动杆上分别设有一个外翻的U 型瓦。
上述汽车方向盘防盗锁,所述U型瓦的宽度介于60mm~120mm之间。
上述汽车方向盘防盗锁,所述定位装置是复数个沿滑动杆轴向分布的 球形凹槽,所述锁芯上设有与球形凹槽相对应的滚珠。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于U型瓦的存 在,即使小偷锯开方向盘,两个U型瓦构成的对角线比长度大得多,整个 防盗锁很难从锯开的方向盘缝隙中取走,从而提高了防盗性能。
说明书附图
图1为公知的方向盘防盗锁立体图;
图2为实施例的方向盘防盗锁立体图;
图3为实施例的方向盘防盗锁使用状态图;
图4为实施例的方向盘防盗锁另一视角立体图;
具体实施方式
参考图2、图3和图4,实施例公开一种汽车方向盘防盗锁,包括固定 套1、锁芯2和滑动杆3,固定套1为杆状结构,锁芯2设于固定套1上, 固定套1设有轴向延伸的轴孔,锁芯2的驱动端与轴孔相连通,滑动杆3 为杆状结构,滑动杆3的一端可移动地穿设于固定套1的轴孔中,所述固 定套1上设有外翻的且宽度为85mm的U型瓦11,所述滑动杆3上设有外翻 的且宽度为85mm的U型瓦31,该两个U型瓦背向设置分别用于抵住方向盘 两侧,所述滑动杆3上沿轴向方向设有12个球形凹槽32,锁芯上设有与各 球形凹槽32相适配的滚珠(图中未示出)。所述锁芯2可以采用与2005年 12月21日公告的中国专利CN1710229所公开的一种链节软钥匙、齿片转弯 曲线式锁芯锁具组相同的结构,所不同的是锁具组的末端是驱动滚珠而不 是驱动弹簧销。使用的时候,用钥匙打开锁芯2,滑动杆3相对于固定套1 移动使得U型瓦31和U型瓦11分别抵设于方向盘两个相对的内侧壁上, 转动钥匙使锁芯2驱动滚珠向下移动顶在其中一个球形凹槽32上,此时固 定套1和滑动杆3相对锁定,小偷既使锯开其中一个U型瓦附近的方向盘, 也无法将防盗锁从方向盘上取下,从而获得更好的防盗效果。
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