[实用新型]风光互补智能型路灯

说明书

技术领域

本实用新型是关于市政道路照明领域，特别是指一种路灯。

背景技术

风能和太阳能则是既环保又可再生的能源，属于绿色环保能源，被认为是二十一世纪最重要的新能源，而且风力发电和光伏发电也是当今世界上清洁能源中最成熟的先进技术。随着燃油紧缺、电荒日益加剧等问题的出现以及太阳能光电技术的成熟与成本的下降，太阳能和风能发电成为倍受关注的“朝阳产业”。

在市政道路路灯照明领域，路灯应用非常广泛。市电路灯建设需要架变压器、挖管道和铺电缆，工程量巨大，一切都是因为市电路灯受制于市电能源。在能源紧缺的今天，市电路灯耗能日益突出。每到“电荒”和能源紧缺，许多道路的路灯关闭、半关闭——耗能的路灯成为“摆设”——严重影响了道路的基本照明，没有发挥作用的路灯设施变成了潜在的资源浪费。利用太阳能、风能等新型能源发电，为市政照明路灯提供完全电力，是节约能源，保护环境和发展循环经济的必然要求。

市场上利用光电转换原理把太阳能光伏技术应用于照明灯，开发出了一系列的太阳能照明产品：

太阳能庭院灯：将节能灯或LED光源与太阳能结合，实现了太阳能照明，应用到庭院、公园等达到了较好的节能效果，而城市道路照明的要求远远超过了庭院、公园等场所的照明要求，由于太阳能庭院灯其光照度低、对雾霾等穿透性能差等天然不足，无法应用到城市道路照明上。

太阳能路灯：将高压钠灯光源与太阳能结合，开发出了太阳能路灯，应用到城市道路上实现了太阳能照明，而且其光照度、对雾霾等穿透性能等与传统路灯完全一致，但是，路灯照明强度高，功率大，时间长、耗能大，还有太阳能直流低压逆变到交流高压，逆变损耗大，约30％左右，所以太阳能能量利用率很低，结果太阳能供电只能保障3-4个小时的照明，并且价格成本远远高出传统路灯，最终没有被市场接受。

还有的利用低压钠灯的高光效性，更节能性，将低压钠灯光源与太阳能结合，开发出了太阳能路灯，该类产品的太阳能供电可以保障5-6个小时的照明，还是不能满足实际要求。

总之，如果新能源路灯在发电量和成本的难题方面无法突破，即使“电荒”很严重，太阳能路灯依然是很难应用到城市道路照明，替代传统市电路灯的。主要原因包括如下几个方面的难题：1、路灯照明时间长、耗能大，太阳能不能够满足其供电要求；2、城市道路照明光照度高，有具体标准要求，太阳能照明达不到标准；3、城市道路交通车辆运动速度快，在晚间路灯照明对雾霾等穿透性能要求高，太阳能照明对雾穿透霾等穿透性能差；4、成本价格远远高出传统路灯，投资回报低，产品无法进入市场。

因此，新能源路灯技术上必须全面取得突破才能真正替代传统路灯，广泛应用于城市道路照明。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种从根本上解决了城市道路照明采用太阳能和风能提供电力的路灯替代传统市电路灯问题的风光互补智能型路灯。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种风光互补智能型路灯，包括高效微风发电机、边缘聚光太阳能电池组件、能源管理模块、蓄电池、镇流器、光源、遥控检测装置，其中微风发电机、太阳能电池组件、蓄电池、镇流器、光源，以及遥控检测装置均连接到能源管理模块，光源同时连接到镇流器，遥控检测装置与能源管理模块之间通过无线连接。

该实用新型进一步具体为：

还包括市电以及低压开关电源，低压开关电源的输入端分别连接到能源管理模块及市电，输出端连接到光源。

所述蓄电池采用硅胶电池。

所述镇流器采用直流供电低压气体放电灯的电子镇流器。

所述光源采用气体放电灯。

所述光源是低压钠灯。

或者所述光源是低压钠灯和金卤灯组成的双光源。

或者所述光源是低压钠灯和发光二极管灯组成的双光源。

所述太阳能电池组件的发电板的边缘安置数个边缘聚光板，所述边缘聚光板与发电板的边缘相连。

本实用新型风光互补智能型路灯的优点在于：风光互补智能型路灯基于高效产能、整体节能策略结合存储、高效使用的技术，突破性地解决上述难题。