[实用新型]大功率LED汽车前照灯一体化光源技术

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED车用照明领域，是一种应用在汽车前照灯产品中的一体化光源技术。

背景技术

目前的汽车前照灯，普遍没有使用大功率LED灯，都是使用普通光源，且近光灯和远光灯分开设置。这样设计的汽车前照灯，不仅光斑不均匀且光的利用率低，同时，要使用大量材料。

所以，要改变目前汽车前照灯的光源，提高光的利用率，节约能源支出，是各制造商急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大功率LED汽车前照灯一体化光源，这种光源由LED多晶片组成的单晶片分为上下两组光源，上部份光源设为汽车远光灯和闪光警示灯光源，下部份光源设为汽车近光灯光源。

本实用新型通过如下方案来实现：

本实用新型提供的大功率LED汽车前照灯一体化光源技术，包括LED晶片安装在基座上，再与电路连线、远光灯和闪光警示灯光源电源接头、近光灯光源电源接头、白光调色材料组成一体结构。其特征在于：由LED多晶片组成的单一晶片分为上下两组光源，上部份光源设为汽车远光灯和闪光警示灯光源，下部份光源设为汽车近光灯光源。上下两组光源同时增加相同电压(升压数据通过实际使用确定)时，可发出相同高亮度的光斑，在雨天或大雾天使用。

下面用附图对本实用新型作进一步说明：

附图说明：

图(1)为本实用新型结构图；

图(2)为本实用新型外形图。

具体实施方式

如图(1)所示，本实用新型提供的大功率LED汽车前照灯一体化光源技术，包括LED晶片(3)安装在基座(6)上，再与电路连线(2)、远光灯和闪光警示灯光源电源接头(4)、近光灯光源电源接头(5)、白光调色材料(1)组成一体结构。

其特征在于：由LED多晶片(3)组成的单晶片分为上下两组光源，上部份光源设为汽车远光灯和闪光警示灯光源，下部份光源设为汽车近光灯光源。上下两组光源同时增加相同电压(升压数据通过实际使用来确定)时，可发出相同高亮度的光斑，在雨天或雾天使用。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点和效果：

本实用新型技术可使汽车前照灯的近远光灯光斑连接更均匀，光利用率更高，同时使汽车近远光灯由四个变为二个，大量节约材料的使用，减少了汽车安装的空间。