[实用新型]一种混合动力驱动系统有效
申请号: | 200820147076.7 | 申请日: | 2008-08-28 |
公开(公告)号: | CN201291756Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 罗红斌;任毅;杨胜麟;王涛 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/28 | 分类号: | B60K6/28;B60K6/387;B60K6/50 |
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地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 驱动 系统 | ||
1、一种混合动力驱动系统,所述驱动系统包括:发动机(100)、第一离合器(200)、第一电机(300)、第二电机(400)、储能装置(500)、以及减速机构(600),所述发动机(100)通过第一离合器(200)与减速机构(600)相连,所述储能装置(500)与第一电机(300)和第二电机(400)分别电连接,所述第二电机(400)与减速机构(600)相连,其特征在于:所述混合动力驱动系统还包括第二离合器(800),所述发动机(100)与第一电机(300)通过第二离合器(800)相连。
2、根据权利要求1所述的驱动系统,其特征在于:所述驱动系统采用双离合器(900),所述双离合器(900)内部包含离合器(901)和离合器(902),所述双离合器(900)的输入端与发动机(100)机械连接,所述离合器(901)的输出端与所述减速机构(600)机械连接,所述离合器(902)的输出端与所述第一电机(300)机械连接。
3、根据权利要求1或2所述的驱动系统,其中,所述驱动系统还包括检测所述储能装置(500)荷电状态的检测单元,所述检测单元与所述储能装置(500)电连接。
4、根据权利要求1或2所述的驱动系统,其中,所述储能装置(500)具有外接充电接口,以使用外部电源对储能装置(500)进行充电。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
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B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
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