[实用新型]一种道路照明用白光发光二极管

说明书

技术领域：

本实用新型涉及路灯照明装置，特别是一种道路照明用的白光发光二极管，本实用新型可使LED发光具有取向性，以提高光线的利用率。

背景技术：

目前功率型发光二极管的配光曲线主要有蝙蝠翼型、朗勃特型、侧发光型和聚焦型等几种，它们的一个共同特点就是呈广角度圆周正态分布。如果把这些光源用在道路照明上，就会使得很多光源浪费在了不需要照明的地方。而在道路方向上，由于灯具之间的距离比较大，常常在灯具与灯具之间出现无法照明的黑暗地带，这样不仅造成能源的浪费，也给夜间行驶带来很大不便，容易产生安全隐患。

实用新型内容：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种道路照明用白光发光二极管，通过对LED光源所发出的光线进行光学处理，使其传播方向发生偏移，从而提高灯具照明利用率，保证夜间行车安全。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种道路照明用白光发光二极管，包括支架，所述支架由基座、位于基座中心处的导热柱构成，所述导热柱中间设有一凹槽，该凹槽底部固定有LED芯片，所述支架上还固定有光学透镜，该光学透镜底部通过固定座与基座连接，顶部为凸起的矩形台，且该矩形台的长边侧一端高、一端低。

所述矩形台的正面为一弧形，该弧形由矩形台长边侧较高一端向较低一端平滑过渡。

所述矩形台正面弧形的长宽比为2：1。

所述支架与光学透镜之间还填充有硅胶。

所述导热柱中间凹槽中还填充有荧光粉。

所述光学透镜由PC、PMMA或硅胶材料制成。

所述光学透镜可直接成型在支架的上方。

本实用新型在LED光源上安装一个光学透镜，通过该光学透镜使LED光源发出的光线进行多次反射和折射，并最终能够沿着同一方向发出，从而使光线更加集中，避免了光线的浪费，有效的提高了光的利用率，同时也消除了路灯之间照明的黑暗区域，避免了夜间行车安全事故。

附图说明：

图1为本实用新型光学透镜立体示意图。

图2为本实用新型发光二极管剖面视图。

图3为本实用新型光学透镜与发光二极管组合结构剖面视图。

图中标识说明：光学透镜1、矩形台101、固定座102、支架2、基座201、导热柱202、LED芯片203、荧光粉204、金线205、硅胶3。

具体实施方式：

为阐述本实用新型的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

本实用新型所述的道路照明用的白光发光二极管主要由光学透镜1和支架2两部分构成，下面将结合附图分别对其进行说明。

如图1所示，图1为本实用新型光学透镜立体示意图。其中该光学透镜主要是由PC、PMMA、硅胶或石英玻璃等具有耐高温、高透光率的材料直接成型，它底部是一个固定座102，顶部为一个凸起的矩形台101，该矩形台101的四周带有圆角，且所述矩形台101的长边侧一端高、一端低，形成一个沿宽边侧逐渐下行的斜面，而该斜面为一个平滑的弧形，中间稍微向上突起，以达到将光线发散的目的。

其中所述矩形台101上的平滑的弧形斜面，该斜面的长宽比为2：1，其主要目的是通过调整透镜与发光光源之间的高度，以实现光源配光曲线横纵轴的半光通量全角接近2：1。

另外在该平滑的弧形斜面上还设置有增透膜，而其他部分则设有反光膜，当光源发光时，所产生的光线都能够在该光学透镜中反光膜部分发生反射，并最终是由增透膜弧形斜面处发出，以提高光的利用率。

如图2所示，图2为本实用新型发光二极管剖面视图。其主要由基座201、位于基座201中心处的导热柱202构成，所述导热柱202中间设有一凹槽，该凹槽底部固定有白光LED芯片203，所述基座201上还固定有光学透镜1，该光学透镜1的底部为固定座102，所述固定座102扣在基座201上。

所述导热柱202上部中心位置凹槽底部固定有白光LED芯片203，所述白光LED芯片203发光时，会产生热量，而通过导热柱202可有效将这些热量发散出去，避免损坏芯片。另外在凹槽中还填充有荧光粉204，将白光LED芯片203覆盖，而白光LED芯片203上还分别通过正负级金线与外部电源连接，形成供电回路。

如图3所示，图3为本实用新型光学透镜与发光二极管组合结构剖面视图。所述光学透镜1的底部固定座103扣在基座201上，并形成紧密结合，而此时LED芯片203则位于光学透镜1的矩形台101正下方，且矩形台101与支架之间形成了一空腔，该空腔中填充有硅胶。