[实用新型]具有乏汽能量回收利用装置的低沸点介质发电系统

说明书

技术领域

本实用新型属于余热回收再利用系统；尤其涉及工业过程低品位能量的回收再利用系统。

背景技术

工业过程中会产生大量的低温废热，如各种燃烧炉的烟道气、工业生产中冷却水、石油开采中的伴生水等，其中包含大量热量。发电装置中的驱动汽轮机做工后的乏汽也仍含有大量的余热，目前对这些乏汽是采用水冷冷凝的方法对其进行冷凝，冷凝后的热量由冷却水带入水冷塔，在干空气的驱动下，依靠水的蒸发将其中的热量带走，并把热量排入大气中。这种工艺方法不仅浪费了大量的能量和冷却水，而且对环境造成热污染。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种不污染环境、节省能源，能够将汽轮机乏汽中的热量回收再利用的低沸点介质发电系统。

本发明目的是通过以下技术方案实现的：这种具有乏汽能量回收利用装置的低沸点介质发电系统，包括发电机和与其相连的汽轮机，其特征在于：汽轮机与余热回收换热器相连，汽轮机及余热回收换热器同时至少与一组由介质管道连通的乏汽蒸发器、压缩机和冷凝器相连；在乏汽蒸发器与冷凝器之间的介质管道上装有膨胀阀，它通过毛细管与装在乏汽蒸发器与压缩机之间的介质管道上的测温点连接；乏汽蒸发器与冷凝器之间有与它们连通的液体管道，液体管道上装有液体加压泵；汽轮机通过与其连通的乏汽进管与乏汽蒸发器相连；余热回收换热器通过其连通的冷凝液体输出管与冷凝器相连；与电源线相连的控制柜通过控制线及电源线束与压缩机、液体加压泵、膨胀阀连接。

汽轮机与乏汽蒸发器之间的乏汽进管上装有电动调节阀，与电源线相连的控制柜通过控制线与电动调节阀连接。

乏汽蒸发器与冷凝器之间的液体管道上装有增液管道。

乏汽蒸发器与冷凝器之间的液体管道上还装有冷却水辅助冷却换热器。

汽轮机及余热回收换热器均与二至五组由介质管道连通的乏汽蒸发器、压缩机和冷凝器相连；且汽轮机通过乏汽进管与每组中的乏汽蒸发器连通；余热回收换热器通过冷凝液体输出管与每组中的冷凝器连通。

汽轮机及余热回收换热器均与二至五组由介质管道连通的乏汽蒸发器、压缩机和冷凝器相连；且汽轮机通过乏汽进管与每组中的乏汽蒸发器连通；余热回收换热器通过冷凝液体输出管与每组中的冷凝器连通。

这种具有乏汽能量回收利用装置的低沸点介质发电系统，是由乏汽蒸发器、压缩机、膨胀阀、冷凝器、余热回收换热器、汽轮机、发电机和连通它们的介质管道及介质溶液补充管道所组成，整个系统结构很简单，因此便于安装，占地面积也很小；本发明是余热回收发电系统的汽轮机排出的乏汽直接进入该系统蒸发器，变成冷凝液体，而蒸发器内被提取的乏汽热量经过压缩机提升后进入冷凝器，同时由蒸发器出来的冷凝液体也进入冷凝器，并在此被增温成为具有一定温度的液体而进入余热回收器内。这种系统把乏汽带出的热量充分利用，既节省了能源和水资源，也不会带来环境污染。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例2的结构示意图；

图3为实施例3的结构示意图；

图4为实施例4的结构示意图；

具体实施方式

实施例1：这种具有乏汽能量回收利用装置的低沸点介质发电系统中的汽轮机2与发电机1相连；汽轮机2与余热回收换热器4相连，汽轮机2及余热回收换热器4与一组由介质管道连通的乏汽蒸发器9、压缩机19和冷凝器6相连；在乏汽蒸发器9与冷凝器6之间的介质管道13上装有膨胀阀14，它通过毛细管17与装在乏汽蒸发器9与压缩机19之间的介质管道12上的测温点16连接；压缩机19与冷凝器6之间有介质管道11。乏汽蒸发器9与冷凝器6之间有使它们连通的液体管道7，在液体管道7上装有液体加压泵8；汽轮机2通过与其连通的乏汽进管10与乏汽蒸发器9相连；余热回收换热器4通过与其连通的冷凝液体输出管5与冷凝器6相连；在乏汽进管10上装有电动调节阀15；与电源线23相连的控制柜22通过控制线21及电源线束与压缩机19、膨胀阀14、液体加压泵8和电动调节阀15连接。

在液体管道7上还可以装有增液管道18，以便向液体管道7内补充水。

本实施例是由经气轮机排出的乏汽直接进入该系统的乏汽蒸发器，变成冷凝液体，而乏汽蒸发器内被提取的乏汽热量经过压缩机提升后进入冷凝器，同时由乏汽蒸发器出来的冷凝液体也进入冷凝器，并在此被增温成为具有一定温度的液体，然后这些液体通过与冷凝器连通的余热回收换热器进一步加热成高温高压气体，进入汽轮机、驱动汽轮机带动发电机进行发电。如此反复，若从乏汽蒸发器出来的冷凝液体量不足时，可从增液管道补入。