[实用新型]一种单缸立式折腰转向拖拉机的液压方向助力装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种农用拖拉机，具体的说是涉及一种单缸立式折腰转向拖拉机的液压方向助力装置。

背景技术

目前市场上已经公开的折腰转向拖拉机，大部分采用蜗轮蜗杆传动装置转向，其结构复杂，布局不合理，部件体积过大，机械动力传动不灵活，安全系数差，传动环节多，方向盘操作过重且制造成本高。为了克服上述缺点，也有改用液压方向助力装置的，但是他们均在发动机离合器以后取力，结果造成停车后方向机失灵，使安全系数大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以保证在柴油机只要在启动的情况下，无论是停车或者脚踏离合时方向机都不会失灵，安全系数大大提高的单缸立式折腰转向拖拉机的液压方向助力装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样来实现的：一种单缸立式折腰转向拖拉机的液压方向助力装置，包括油箱1，液压齿轮泵2，转向阀3，油缸4，油管5，其特征在于：所述的液压齿轮泵2的输入动力由设置在拖拉机引擎手摇起动轴外端的三角皮带轮10提供。

所述的三角皮带轮10的中心轴孔安装在拖拉机引擎手摇起动轴上，三角皮带轮10通过三角皮带11与液压齿轮泵输入皮带轮9连接。

本实用新型有益效果是：

本实用新型具有体积小，结构紧凑，制造成本低，工作可靠稳定，布局合理，方向盘操作轻便灵活，可以保证在柴油机只要在启动的情况下，无论是停车或者是脚踏离合时方向机都不会失灵，安全系数大大提高。

附图说明：

图1为本实用新型侧面整体结构示意图，也可作为摘要附图

图2为图1的俯视图

其中：1、为油箱

2、为液压齿轮泵

3、为转向阀

4-1、为左油缸

4-2、为右油缸

5、为油管

6、为左进出油孔

7、为右进出油孔

8-1、为左悬臂

8-2、为右悬臂

9、液压齿轮泵输入皮带轮

10、拖拉机引擎手摇起动轴输出皮带轮

11、三角皮带

下边结合附图对本实用新型作进一步描述：如图1—图2所示，一种用于折腰转向拖拉机的液压方向助力装置，其油箱1设置在拖斗左右两侧的任何一个位置均可，本实用新型是选择在右侧。液压齿轮泵2固定在拖拉机引擎左右两侧的任何一个位置均可，木实用新型是选择在左侧。所述的液压齿轮泵2的输入动力由设置在拖拉机引擎手摇起动轴外端的三角皮带轮10提供。所述的三角皮带轮10的中心轴孔安装在拖拉机引擎手摇起动轴上，三角皮带轮10通过三角皮带11与液压齿轮泵输入皮带轮9连接。转向阀3与方向盘轴设置在一起。当方向盘向左转动时，打开右阀，液压油通过右边的油管进入右油缸4-2推动活塞，同时推动右悬臂8-2向左方向转动，使左油缸4-1的液压油排回油箱；当方向盘向右转动时，打开左阀，液压油通过左边的油管进入左油缸4-1推动活塞，同时推动左悬臂8-1向右方向转动，使右油缸4-2的液压油排回油箱。所述的左油缸4-1和右油缸4-2采用两个单出式油缸，所谓的单出式油缸，就是说一个油缸只有一个进出油孔，本实用新型使用两个单出式油缸，一个油缸负责左转折腰，另一个油缸负责右转折腰，两个油缸配合工作，共同来完成左右折腰的动作，其支撑点设置在引擎与拖斗交接旋转点的左右两侧。油管5将油箱1与液压齿轮泵2，液压齿轮泵2与转向阀3，转向阀3与左油缸4-1和右油缸4-2连接。

具体实施方式：

实施例1，柴油机启动后，三角皮带轮10通过三角皮带11带动液压齿轮泵输入皮带轮9转动，液压齿轮泵转入正常工作状态，当方向盘向左转动时，打开右阀，液压油通过右边的油管进入右油缸4-2推动活塞，同时推动右悬臂8-2向左方向转动，使左油缸4-1的液压油排回油箱；当方向盘向右转动时，打开左阀，液压油通过左边的油管进入左油缸4-1推动活塞，同时推动左悬臂8-1向右方向转动，使右油缸4-2的液压油排回油箱。