[实用新型]一种电动自行两用轿车

权利要求书

1、一种电动自行两用轿车，主要由车辆底盘、设置在车辆底盘上的人力和电机驱动的动力驱动机构、转向机构、驾驶座以及车厢组成；其特征在于：其车辆底盘由左纵梁(2a)、右纵梁(2b)与两纵梁之间的横梁(1a、1b、1c)连接而成，转向机构包括链条传动的转向机构、连杆传动的转向机构；两纵梁的外侧分别固设有转向机构的前轮转向轴基座(3a、3b)、后轮轴套基座(5a、5b)，前轮转向轴(8a、8b)内套在前轮转向轴基座(3a、3b)中，前轮转向轴(8a、8b)上端连接前轮车轴(9a、9b)，车前轮安装在前轮车轴上，后轮轴(16)通过后轮轴套(15a、15b)固定在后轮轴套基座(5a、5b)上，车后轮安装在后轮轴上。

2、根据权利要求1所述的电动自行两用轿车，其特征在于：其转向机构为链条传动的转向机构，左纵梁(2a)、右纵梁(2b)上的前轮转向轴(8a、8b)下端均固定连接前转向链轮(10a、10b)，两前转向链轮(10a、10b)通过传动链(13a)连接，左纵梁(2a)上的前轮转向轴(8a)下端还固定连接另一链轮(11)；右纵梁(2b)外侧固设转向手把基座(4)，手把转向轴(14)内套在转向手把基座(4)中，手把转向轴(14)下端固定连接主转向链轮(12)，主转向链轮(12)通过传动链(13b)与左纵梁(2a)上前轮转向轴(8a)的链轮(11)连接。

3、根据权利要求1所述的电动自行两用轿车，其特征在于：其转向机构为连杆传动的转向机构，左纵梁(2a)、右纵梁(2b)上的前轮转向轴(8a、8b)下端均固定连接转向拨杆(23a、23b)，两转向拨杆(23a、23b)通过连杆(24)铰链连接，右纵梁(2b)上的前轮转向轴(8b)下端还固定连接一拨杆(25)；右纵梁(2b)外侧固设手柄轴座(21)，转向手柄(22)安装在手柄轴座(21)中，转向手柄(22)下端通过主连杆(26)与右纵梁(2b)上前轮转向轴(8b)的拨杆(25)连接。