[实用新型]排气管余热回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及余热回收装置技术领域，尤其是涉及一种用于有效利用车辆尾气余热的排气管余热回收装置。

背景技术

在天气冷的时候或者出远门的时候，人们苦于没有热水温饭或者热水洗刷，对机动车乘客尤其是中远程货车乘客来说，饮用及盥洗用水基本上靠自备的容器携带，这些容器一般不带有加热功能，这就给途中乘客的饮用及盥洗带来不便，这个问题在冬季更为突出。

然而机动车发动机作功时从排气管所排出的废气温度可达100度以上，利用汽车尾气的热量进行水加热是一个可行的方法，这方面已经有一机动车饮水加热装置的专利(申请人鲁富春，申请号为98202762)，该专利的加热装置包括筒形热水胆，热水胆的直径大于发动机排气管直径，通气管纵向穿入热水胆并与热水胆固定为一体，通气管和两端超出热水胆。热水胆有进水嘴、排水嘴，出水口。此外该装置还包括水桶、输水管、输气管、带电动机的水泵，热水胆的进水嘴输水管与水桶的出水嘴相连，热水胆的排气嘴用输气管伸入水桶上部，带电动机的水泵安装在热水胆的出水口，水泵的出水嘴连接输水管。上述结构的加热装置只是在现有排气管外加装水套实现加热，其最大缺点是在水桶内有水的情况下，水将始终处于加热状态，即使是在水温已达到沸点之后。这样水就可能完全被蒸发掉，并且容易使循环水路中的压力过大，危及管路及装置本身。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构新颖，能有效收集排气管排出的废气余热，并对余热加以利用的排气管余热回收装置。

本实用新型的技术方案是以下述方法实现的：

排气管余热回收装置，包括排气管和排气管上的消音器，消音器一侧连接有进气管，另一侧连接有排气口，其中，消音器外安装有水箱，消音器外壁和水箱内壁间有空隙，水箱由上箱体和下箱体组成，上箱体和下箱体间设有滤网板，上箱体上部设有进水口，下箱体下部设有放水孔。

所述的进水口上设有水箱盖，进水口和水箱盖上设有负压孔。

所述的下水箱上设有孔洞，分别为进气管孔和排气口孔，孔洞上设有密封圈。

所述的消音器和水箱的空隙间设有缓冲垫。

所述的缓冲垫至少有两个。

所述的水箱的内壁设有保温材料。

本实用新型的有益效果是：

安装使用方便，在天气冷的时候或者出远门的时候，需要热水温饭或者热水洗刷时，把上箱体与下箱体和排气管消音器组装成一体，利用尾气的热量对水箱里的水进行加热，使水箱里的水达到沸腾，热水可以煮鸡蛋、温饭、洗衣等。当不需要热水时，可以把水箱里的水从放水孔流出；或者也可以把水箱从排气管消音器上拆卸下来。本实用新型由于将水箱包裹在排气管消音器外，起到了辅助降低噪声的作用，还由于在水箱上部的进水口上设置了负压孔，可有效控制箱体内压力，使用安全。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书，权利要求书，以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步描述：

如图1可以看出，本排气管余热回收装置，包括排气管和排气管上的消音器1，消音器一侧连接有进气管14，另一侧连接有排气口15，消音器1外安装有一水箱，水箱内壁设有一层保温层3，水箱由上箱体4和下箱体5组成，消音器1安装在下箱体5内，消音器1外壁和下箱体5内壁间有空隙，消音器1和下箱体5空隙间安装有两个缓冲垫6。上箱体4和下箱体5间安装有一滤网板7，上箱体4上部设有一进水口8，进水口8上旋接有一水箱盖9，进水口8和水箱盖9上设有负压孔10。下箱体5下部设有一放水孔11。下箱体5上设有两个孔洞，分别为进气管孔12和排气口孔13，消音器1一侧的进气管14穿装在进气管孔12内，消音器1另一侧的排气口15穿装在排气口孔13内。进气管孔12与进气管14之间安装有进气管孔密封圈16，排气口孔13与排气口15之间安装有排气口孔密封圈2。

工作原理：