[实用新型]客车侧行李仓合页

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车侧行李仓，尤其是涉及一种客车侧行李仓合页。

背景技术

目前客车侧行李仓仓门是通过上下翻转式合页来实现其仓门的开合，这种合页由于结构原因，制造和安装繁琐，使用时间长易变形，影响仓门的正常闭合，制造和使用成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装方便、工作可靠的客车侧行李仓合页。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的客车侧行李仓合页，包括合页本体，所述的合页本体由合页轴和与之相铰接的L形轴板组成；所述合页轴的端部垂直延伸设置有固定板，所述L形轴板的两连接边分别开设有与所述合页轴相匹配的轴孔和定位孔。

本实用新型的优点在于将固定板用沉头螺钉固定在车身立柱上，合页轴朝向仓门，将L形轴板一连接边上的轴孔套装在合页轴上，其另一连接边上的定位孔通过螺钉固定于仓门内面的门筋上，调节仓门间隙后侧行李仓合页即装配完成。本实用新型的合页结构简单，安装方便，制造成本低廉，使用寿命长，使现有客车侧行李仓合页的最佳替代品。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的客车侧行李仓合页，包括合页本体，所述的合页本体由合页轴1和与之相铰接的L形轴板2组成；所述合页轴1的端部垂直延伸设置有固定板3，所述L形轴板2的两连接边分别开设有与所述合页轴1相匹配的轴孔4和定位孔5。安装时，将固定板通过沉头螺钉6固定在车身立柱7上，合页轴1朝向仓门，将L形轴板2一连接边上的轴孔4套装在合页轴1上，其另一连接边上的定位孔5通过螺钉8固定于仓门9内面的门筋上，调节仓门9间隙后侧行李仓合页即装配完成。