[实用新型]地下侧向成槽装置的升降导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及地下施工设备，尤其涉及地下侧向成槽施工设备的运动引导装置。

背景技术

随着城市建设，地下光缆、管道、地铁建设层出不穷，这些往往都是埋设在地表下若干深度，在施工中需要避开众多建筑物的地下部分；而且由于建设期间不同，以及地下设施的要求不同，各设置的埋入深度又不同，往往某些设施需要在另外一些预先埋设的设施下部进行施工，在这种场合，尤其需要注意不能损伤原有设施，否则会给城市带来严重的影响。

传统的，人们一般采用先垂直向下挖一个深坑，深坑底部低于原有设施的最低处，然后按照要求的位置、横向挖崛出新设施的通道或空间，最常见的是地下管道用的盾构设备。然而，盾构设备造价不菲，施工中需要预设盾构机构横向运动的轨道，结构比较复杂，对于电缆、光缆等设备动用盾构设备显得大材小用，因此需要开发一种针对性较强的、成本较低的设施。有人设想采用铣销杆来铣销出地下槽来，但是地下槽一般具有一定高度和宽度，而铣销杆直径较小，仅能上下运动，无法满足要求。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的上述缺陷，提供一种地下侧向成槽装置的升降导轨。本实用新型结构简单，能使地下侧向成槽装置顺利地在坑内升降，保障地下侧向成槽工作的准确完成。

本实用新型是这样实现的：

一种地下侧向成槽装置的升降导轨，它连接在锁口管上，包括若干段的轨道，所述的轨道为箱体轨道，它包括：

一个圆弧板和一个槽形折板，所述圆弧板贴靠在锁口管壁上，所述槽形折板两端连接在圆弧板的两端；

两个端板，它们都带有对应的通孔并封盖在圆弧板及槽形折板的上下两端；

一个接头和一个法兰，它们本别设置在两个端板上；

所述槽形折板两端还分别设有带有销孔的连接板，各轨道通过接头和法兰连接在一起成为导轨，并利用定位销穿过连接板的销孔定位。

所述的地下侧向成槽装置的升降导轨，所述圆弧板和槽形折板的连接处设有横向筋板。

所述的地下侧向成槽装置的升降导轨，它还包括一个泥浆管，所述泥浆管通过轨道的法兰和接头贯穿于整个导轨内。

所述的地下侧向成槽装置的升降导轨，它还包括若干气管，所述气管通过端板上的通孔贯穿于整个导轨内。

本实用新型导轨的圆弧板贴于锁口管，用螺栓连接后一起吊入槽段，独特的箱形构造能提供导架上的滑轮沿其定位折板上下滚动，摩擦力较小；导轨与导轨间用两个定位销连接，保证拼接导轨连接的直线度；滑轮与定位折板间隙控制，从而控制了导架的前后左右的偏斜；箱体内部安放泥浆管，作泥浆循环功用；箱体内部可插接气道管路，可做气举反循环工法施工，从而有力地保障了侧向成槽装置的升降和工作。

附图说明

下面，结合附图进一步说明本实用新型：

图1为本实用新型示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

如图1和图2所示：一种地下侧向成槽装置的升降导轨，它连接在锁口管10上，包括若干段的轨道，所述的轨道为箱体轨道，它包括：

一个圆弧板1和一个槽形折板2，所述圆弧板1贴靠在锁口管10壁上，所述槽形折板2两端连接在圆弧板的两端；

两个端板3，它们都带有对应的通孔并封盖在圆弧板2及槽形折板2的上下两端；

一个接头5和一个法兰4，它们本别设置在两个端板3上；

所述槽形折板2两端还分别设有带有销孔的连接板，各轨道通过接头和法兰连接在一起成为导轨，并利用定位销7穿过连接板的销孔定位。

所述圆弧板1和槽形折板2的连接处设有横向筋板。

所述的地下侧向成槽装置的升降导轨，它还包括一个泥浆管8，所述泥浆管8通过轨道的法兰4和接头5贯穿于整个导轨内。

所述的地下侧向成槽装置的升降导轨，它还包括若干气管9，所述气管9通过端板3上的通孔贯穿于整个导轨内(见图2)。