[实用新型]双向双能冲锋艇无效
申请号: | 200820150097.4 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN201254283Y | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 陆以锋;胡景浩;陈鸣旺 | 申请(专利权)人: | 上海市枫泾中学 |
主分类号: | B63H5/125 | 分类号: | B63H5/125;B63H25/08 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 201501上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 冲锋 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冲锋艇,尤其涉及该冲锋艇的驾驶机构。
背景技术
现有技术的冲锋艇一般采用的是单向的驾驶。如果在河道比较小的地方,就很难掉头。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种双向双能冲锋艇,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:船体;在所述的船体的前端有第一挂机平台;所述的挂机平台包括:马达、螺旋浆、舵、油箱或者蓄电池、以及操控机构;还包括一个与第一挂机平台相同的第二挂机平台;所述的第二挂机平台安置在船体的后端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在非常狭小的山峡河段,二头都能随意前进,有利于机动性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图1可见:本实用新型包括:船体1;在所述的船体1的前端有第一挂机平台2;所述的挂机平台2包括:马达21、螺旋浆22、舵23、油箱25或者蓄电池5、以及操控机构24;还包括一个与第一挂机平台2相同的第二挂机平台3;所述的第二挂机平台3安置在船体1的后端;
在所述的船体1的顶端上安置一个太阳能接受板4;太阳能接受板4与蓄电池5相接;
所述的马达21与蓄电池5相接。
本实用新型采用重量轻、强度高的碳素纤维材料,艇身长3米,宽1.2米,艇体最深处高1米,艇的二头对称,二头都有置有固定马达挂机的平板,由电动马达、螺旋浆,舵组成的挂机,固定在挂机平板下。平板上安置蓄电器或汽油发电机使艇可以双向冲锋,这有利于非常狭小的山峡河段,艇不能掉头转弯,二头都能随意前进,有利于机动性。
本实用新型的马达挂机,集电动马达、螺旋浆、舵于一体,挂在船头(或船尾)外,挂机上置有可调节螺旋浆与舵的高度的设施,使艇得到最大的前进动力。
艇的舷上四周固定四根高一米的钛合金柱,柱上置有长3.5米,宽1.5米的铜铟硒太阳能接收棚板,既起到将太阳能转变能电能的作用,又起遮阳挡雨的功能,一举三得。
平时太阳能发的电储存在蓄电器中。艇前进时蓄电池的电可带动电动马达使艇前进。
本实用新型的的艇上还带有汽油机,能用太阳能尽量多利用太阳能,太阳能电池不足,就采用汽油能使艇前进。
本实用新型的必然在抗灾救灾,军事行动中显示出它的灵活性、机动性,更方便实用,受到用户的欢迎。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海市枫泾中学,未经上海市枫泾中学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820150097.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高压直流电缆绝缘材料及其制备方法
- 下一篇:可生物降解枝化共聚酯及其制备方法