[实用新型]带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧，具体地说，是涉及一种带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧。

背景技术

公知的弹簧，一般都是由弹簧钢丝绕制而成，安装在某物体下，既对物体起到弹力支撑作用，同时，又对支撑物体起到减振作用。但由于弹簧直接与支撑物接触，所以，对物体的减振效果有限。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧，与现有技术相比，能够明显提高减振效果，同时，使永磁式磁悬浮结构弹簧能产生更大的磁悬浮力。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，

一种带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧，包括，基座，柱体结构，其中央开设一腔体作为阻尼空气腔，底部开有进气孔，并设密封片配合螺丝固定密封；壳体，设置于基座上，其包括，底板、外壳及端盖；底板、端盖中央开设一通孔，且通孔处设轴承；定子，其为永磁体，环状结构，设置于壳体内，并固定于外壳内壁；动子，其为永磁体，环状结构，设置于定子内侧；动子外表面与定子内壁之间有间隙，所述的间隙中放置铁磁材料粉末；二垫片，分别设置于所述的定子、动子的两表面，并封闭动子外表面与定子内壁之间的间隙及其间放置铁磁材料粉末；支撑轴，其外径与基座阻尼空气腔内径相匹配，其一端穿设于壳体底板、端盖中央的通孔轴承以及动子，插设于基座阻尼空气腔；另一端穿过动子伸出壳体轴承外；受定子、动子作用，所述的支撑轴处于磁悬浮状态。

进一步，还设有导条，该导条分别轴向固定于所述的定子内壁，所述的动子对应该导条侧的外壁沿轴向设导槽，该导槽与所述的导条相匹配，实现所述的定子、动子之间径向定位。

又，还设有导条，该导条分别轴向固定于所述的动子外壁，所述的定子对应该导条侧的内壁沿轴向设导槽，该导槽与所述的导条相匹配。

另外，本实用新型所述的定子、动子采用永磁磁钢。

再有，本实用新型所述的轴承还可以采用永磁环，与动子及支撑轴的磁场极性配合，实现轴与轴承间的磁悬浮。

本实用新型带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧的工作原理如下：

动子与定子都为永磁体(永磁磁钢)，利用异性相吸原理，两者之间存在磁吸力(垂直安装产生磁悬浮力)，通常定子与底板相对固定，支撑物体与动子相联；当动子上所加压力增加，则动子与定子错位，两者之间磁吸力(磁悬浮力)增大，当压力超过极限位置，则两者之间磁吸力(磁悬浮力)减小，此时为磁悬浮失效，则依靠极限位置垫片支撑。

为减小磁路中的磁阻，本实用新型在动子与定子之间填充了铁磁材料粉末，这就成倍提高动子与定子两者之间的磁吸力(磁悬浮力)。

为减少突加负载对动子的冲击，本实用新型设置了空气阻尼腔。

本实用新型的有益效果

本实用新型当垂直安装时，动子与定子之间产生磁吸力(磁悬浮力)，由于动子与定子之间的磁悬浮结构，只要磁悬浮力足够大，不但能有效支撑物体，而且，有效地隔离了底板平台产生的振动，从而有效地抑制了振动。

另外，由于本实用新型在动子与定子之间填充了铁磁材料粉末，这就大大减小了磁路磁阻，使磁回路中的磁通明显提高，从而大大提高了动子与定子两者之间的磁吸力(磁悬浮力)，使永磁磁钢的磁能得到了充分的利用。

由于把极限位置垫片安装在动子磁钢的底部，同时，把磁吸力(磁悬浮力)最大点设置为极限位置，这样就避免了压力超过极限时所引起的冲击。

另外，由于在动子的运动方向设置了空气阻尼腔，从而有效减少突加负载对动子的冲击。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中定子、动子、轴承、支撑轴的配合示意图；

图3为本实用新型第二实施例的结构示意图；

图4为本实用新型第三实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型的带空气阻尼腔的永磁式磁悬浮减振弹簧，包括，基座1、壳体2、定子3、动子4、垫片5、5’、支撑轴6；

基座1，柱体结构，其中央开设一腔体作为阻尼空气腔100，底部开有进气孔101，并设密封片7配合螺丝8固定密封；

壳体2，设置于基座1上，其包括底板21、外壳22及端盖23；底板21、端盖23中央开设一通孔，且通孔处设轴承9；端盖23通过螺钉12固定于基座1上。

定子3，其为永磁体，环状结构，设置于壳体2内，并固定于外壳22内壁；动子4，其为永磁体，环状结构，设置于定子3内侧；动子4外表面与定子3内壁之间有间隙10，所述的间隙10中放置铁磁材料粉末；