[实用新型]一种可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构有效

专利信息
申请号: 200820150871.1 申请日: 2008-07-16
公开(公告)号: CN201268191Y 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 王丹平 申请(专利权)人: 上海瑞尔实业有限公司
主分类号: B60B7/06 分类号: B60B7/06
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 王敏杰
地址: 201805上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 可防止 向心力 旋转 汽车 车轮 安装 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车车轮饰盖,具体是一种可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构。

背景技术

汽车车轮饰盖是一种安装在汽车轮毂上的装饰盖,通过饰盖的卡爪机构紧扣车轮毂达到与车轮紧配。但汽车在高速行驶过程中通过向心力使饰盖绕着饰盖圆心旋转。这在行驶过程中会对气门嘴产生剪切力直至剪断而造成安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构,主要解决现有汽车车轮饰盖安装机构无法避免汽车在高速行驶过程中通过向心力使饰盖绕着饰盖圆心旋转,以致于对气门嘴产生破坏剪切力的技术问题,避免了由此造成的安全事故。

本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现:

一种可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构,它包括汽车车轮饰盖背面的卡爪结构,该汽车车轮饰盖通过卡爪结构紧扣在轮毂上,且位于轮毂上的气门嘴穿出汽车车轮饰盖上的气门嘴孔;其特征在于:该轮毂朝向汽车车轮饰盖背面方向延伸安装一螺栓,该汽车车轮饰盖背面设有半圆形止转筋,该半圆形止转筋将螺栓围绕在其中,且止转筋与螺栓外表面之间的最小距离小于气门嘴与气门嘴孔之间的最小距离。

所述的可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构,其特征在于:该卡爪结构分布在汽车车轮饰盖背面四周。

本实用新型产品的优点在于:通过设置在汽车车轮饰盖和轮毂之间的螺栓和半圆形止转筋可以防止汽车行驶时通过向心力使饰盖绕着饰盖圆心旋转,以致于对气门嘴产生破坏剪切力的问题,提高了汽车行驶过程中的安全性,避免了汽车部件的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧面安装结构示意图。

图中:

1-汽车车轮饰盖;

11-卡爪结构;

12-气门嘴孔;

2-轮毂;

3-气门嘴;

4-螺栓;

5-半圆形止转筋。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型防漏水智能阀作进一步描述。

如图1、2所示:本实用新型一种可防止向心力旋转的汽车车轮饰盖安装机构包括汽车车轮饰盖1背面的卡爪结构11,该卡爪结构11分布在汽车车轮饰盖1背面四周。该汽车车轮饰盖1通过卡爪结构11紧扣在轮毂2上,且位于轮毂2上的气门嘴3穿出汽车车轮饰盖1上的气门嘴孔12。该轮毂2朝向汽车车轮饰盖1背面方向延伸安装一螺栓4,该汽车车轮饰盖1背面设有半圆形止转筋5,该半圆形止转筋5将螺栓4围绕在其中,且止转筋5与螺栓4外表面之间的最小距离小于气门嘴3与气门嘴孔12之间的最小距离。

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