[实用新型]用于风力发电机的变桨轴承上的保持架无效
申请号: | 200820153531.4 | 申请日: | 2008-09-26 |
公开(公告)号: | CN201306384Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 沈祖耀 | 申请(专利权)人: | 上海联合滚动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F03D7/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 200240上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力发电机 轴承 保持 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于风力发电机的变桨轴承,具体涉及一种用于风力发电机的变桨轴承上的保持架。
背景技术
我国正在进军风力发电这块全新的“绿色产业”,为了使风力发电机提升发电效率,增大发电量,叶片的长度、主轴、增速器、发电机等部位的尺寸也在不断扩大,但同时轴承所负担的荷重也逐渐增加,这对风电轴承的技术要求非常高。风力发电机上的变桨轴承和偏航轴承均为四点接触球式球轴承和双列角接触球轴承,沟道尺寸、位置精度要求高,它具有较高的静负荷能力。变桨轴承主要用于调节叶片角度保证叶片转速恒定,有带内齿和无齿两种结构,转动范围在0-90°,正常在0-25°范围内。特大型回转支承一般使用范围的直径在1000mm到3500mm左右,用于风力发电机上的变桨轴承大大超越该尺寸,属于特大尺寸的回转支承轴承。变桨轴承由于其安装及使用状态为垂直状态,又区别于普通回转支承轴承的水平安装状态,而水平安装状态的回转支承轴承在钢球滚道中一般采用隔离块分隔钢球,其排列方式为钢球——隔离块——钢球……,隔离块材料可采用尼龙、铝及铜等,此结构的轴承在垂直安装时会产生一些问题:钢球和隔离块由于自身重力的作用会向下部集中,形成下部的钢球和隔离块接触力增大,造成轴承运转的阻尼过大,轴承转动力变大甚至卡死,这种状况在正游隙的情况下相当明显,在负游隙的情况下也造成一定的影响。因此亟待解决这一问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种结构简单、安装方便的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架,它能消除轴承转动时的卡死现象,使轴承运转灵活。
实现上述目的的一种技术方案是:一种用于风力发电机的变桨轴承上的保持架,所述变桨轴承为四点接触球式回转支承轴承,它包括内圈、外圈,以及多个组装在由内圈外表面的圆弧沟道和外圈内表面的圆弧沟道组合后构成的钢球滚道中的钢球,其中,所述保持架设在内圈和外圈之间,该保持架为一整体形式的圆环套,其圆周面上间隔均布地设有与钢球数量相同的钢球兜孔,每个钢球兜孔均呈直孔状;所述多个钢球分别位于保持架的各个钢球兜孔中。
上述的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架,其中,所述保持架上至少设有一处断开,每个断开的两个端部距其最近的钢球兜孔的距离相同,并且该两个距离之和大于其它位置两相邻钢球兜孔之间的距离。
本实用新型的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架结构简单、安装方便,该保持架代替了传统的隔离块,解决了传统回转支承轴承的钢球和隔离块由于在垂直安装时自身重力的作用会向下部集中,形成下部钢球和隔离块接触力增大,造成轴承运转的阻尼过大,轴承转动力变大甚至卡死的现象,使轴承运转灵活。
附图说明
图1为本实用新型的用于风力发电机的变桨轴承的结构示意图;
图2为本实用新型的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架的结构示意图。
具体实施方式
为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体的实施例并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1和图2,本实用新型的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架,变桨轴承为四点接触球式回转支承轴承,它包括一内圈1、一外圈2、一保持架3及多个钢球4,其中,内圈1和外圈2的端面上设有若干安装孔,内圈1或外圈2的外周面上设有齿轮,内圈1外表面上的圆弧沟道10和外圈2内表面上的圆弧沟道20组合后构成与钢球4形成四点接触的钢球滚道12;保持架3设在内圈1和外圈2之间,该保持架3为一整体形式的圆环套,其圆周面上间隔均布地设有与钢球4数量相同的钢球兜孔30,每个钢球兜孔30的形状均呈直孔状;多个钢球4均布地组装在钢球滚道12中并分别位于保持架3的各个钢球兜孔30中。
在一个实施例中,保持架3设有一处断开31,以使保持架3能有一定的胀缩余地,每个断开31的两个端部距其最近的钢球兜孔30的距离相同,并且该两个距离之和大于其它位置两相邻钢球兜孔30之间的距离,以增加断开处的强度。
本实用新型的用于风力发电机的变桨轴承上的保持架结构简单、安装方便,它代替了传统的隔离块,解决了传统回转支承轴承的钢球和隔离块由于在垂直安装时自身重力的作用会向下部集中,形成下部钢球和隔离块接触力增大,造成轴承运转的阻尼过大,轴承转动力变大甚至卡死的现象,使轴承运转灵活。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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